Douro-sejltur fra Porto

Hvilken Douro-sejltur fra Porto: en time, en dag eller en uge

• 50 min. · fra 18 € Six Bridges-sejlturen → Den klassiske rundtur fra Ribeira eller Gaia, hele året.
• 2 timer · fra 45 € Ud til havet → En sejlbåd eller en lille yacht til flodmundingen, ofte ved solnedgang. Foto: Carlos Pinto, CC BY-SA 2.0
• 1 dag · fra 72 € En dag på floden → To sluser, den ene på 35 meter, frokost om bord og bussen i den ene retning. Eller sejl videre til Pinhão. Foto: Thomas Dahlstrøm Nielsen, CC BY-SA 4.0
• 1 dag · fra 95 € Dalen ad landevejen → Vingårde, frokost og en kort sejltur mellem vinmarkerne. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 2 til 4 nætter · fra 190 euro Et par dage på floden → Sejl opstrøms, sov i dalen og kom tilbage med tog, eller tag en lille båd i tre eller fire nætter. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 8 dage · fra 1.209 pund med fly En uge på et hotelskib → Fra Porto til den spanske grænse og tilbage, med en dag i Salamanca. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

De starter alle i Porto, men når vidt forskellige steder op ad floden. Mellem Porto og den spanske grænse stiger Douro omkring 130 meter gennem fem sluser, som havnemyndigheden driver, og kortet viser, hvor langt hver tur når.

Hvor langt hver Douro-sejltur når

PortoRéguaPinhãoBarca d'Alva

Floden stiger gennem fem sluser

+13,9 m Crestuma-Lever +35 m Carrapatelo +28,5 m Régua +33 m Valeira +22 m Pocinho

1. Six Bridges-sejlturen · 50 minutter i Porto
2. To timer til havet · fra Afurada-marinaen til flodmundingen
3. En dag med båd til Régua · to sluser, bus i den ene retning
4. En dag med båd til Pinhão · tre sluser, bus tilbage
5. Dalstur · ad landevejen, 50 minutter på båd ved Pinhão
6. En uge på et hotelskib · til Barca d'Alva og tilbage, fem sluser

Har du en enkelt eftermiddag i Porto, så tag Six Bridges-båden, eller en solnedgangstur, hvis du vil have et glas portvin ved flodmundingen. En hel dag i båd er for dem, der elsker at være på vandet. De fleste dagsbåde fra Porto ender i Régua, og de stejleste terrassevinmarker, dem fra fotografierne, ligger hinsides byen omkring Pinhão: dér sejler en af dagsbådene videre til, og dér kører dalturene hen ad landevejen. Er floden selve ferien, findes der ture på to til fire nætter og ugen.

Six Bridges-sejlturen i Porto: både, tider og priser

Den korteste Douro-sejltur går gennem midten af byen på 50 minutter. Bådene sejler fra Ribeira, Portos gamle kvarter ved floden, eller fra kajen på den anden side i Vila Nova de Gaia, hvor portvinskældrene ligger. Fra vandet ser du begge bredder på én gang: São Francisco-kirken og Bolsa, den gamle børs, på Porto-siden og kældrene og Serra do Pilar-klosteret på Gaia-siden.

Portos seks broer set fra båden

• 1886 · jern, to dæk Dom Luís I → Lige over kajen i Ribeira. Kig op, når du sejler under den: metrolinje D kører hen over det øverste dæk.
• 2003 · betonbue Infante Dom Henrique Bygget for at tage bilerne væk fra Dom Luís I. Buen på 280 meter er en af verdens fladeste i forhold til spændvidden.
• 1877 · Eiffel & Cie Maria Pia Den ældste af de seks, en jernbue til jernbanen, færdig tolv år før Eiffeltårnet. Togene holdt op med at bruge den i 1991.
• 1991 · jernbane São João Lige ved siden af, bygget til at overtage togtrafikken, med en betonbane af ingeniøren Edgar Cardoso.
• 1995 · motorvej Freixo Den længst opstrøms, hvor de både, der sejler længst, vender om. Foto: Liam Geoghegan, CC BY 2.0
• 1963 · betonbue Arrábida Mod havet. Med 270 meter holdt den en tid verdensrekorden for en betonbue.

Mindst fire rederier sejler fra Ribeira (Douro Acima, Tomaz do Douro, Cruzeiros Douro og Douro Azul), og ét, Rota do Douro, fra kajen i Gaia på Avenida Diogo Leite. De sejler alle den samme rundtur på 50 minutter, til halv pris for børn på 4 til 12 år, men Douro Azuls almindelige tur vender om før Arrábida-broen. Kun dens sidste afgang om dagen sejler under den.

Billetterne nedenfor har afgang hver halve eller hele time, fra kl. 10.30 til 18 mellem april og september og fra kl. 11 til 16 resten af året, hvis vejr og flod tillader det. Børn under 4 år sejler gratis. Billetten fra Cais da Ribeira inkluderer også en guidet gåtur i Porto, som du kan bruge fra dagen efter. Billetten fra Gaia er en åben billet: er en båd fuld, tager du den næste.

Den klage, der går igen i anmeldelserne, er, at ingen fortæller dig, hvad du ser på: ingen af billetterne inkluderer guide eller audioguide. Vil du have broerne forklaret, findes de guidede både blandt de to timers ture nedenfor. Sæderne er ikke nummereret, så kom tidligt til kajen for at få en god plads. Spørg også, om din båd standser ved en anden kaj for at fylde op: en anmelder brugte længere tid på at vente dér end på at sejle. Skal du også op i Clérigos-tårnet og se katedralen, inkluderer Porto Highlights Pass både denne sejltur og de to andre.

To timers solnedgangsture fra Porto til Atlanterhavet

Med to timer når båden længere end på Six Bridges-rundturen: forbi Foz, Portos badekvarter, til flodmundingen og ud på Atlanterhavet, når havet tillader det. Det er sejlbåde, katamaraner og små yachter med et glas portvin om bord, og de sejler om dagen eller ved solnedgang, som i Porto falder omkring kl. 21 i juni, kl. 19.45 i midten af september og kl. 17.15 i midten af november.

De fleste sejler fra Douro Marina, også kaldet Afurada-marinaen, på Gaia-bredden nær udmundingen, ikke fra Ribeira. Den nemme vej derhen er den lille færge over fra Cais do Ouro på Porto-siden, som sejler hvert 30. minut og koster 3 euro. En anmelder tog i stedet en taxa fra centrum, omkring 10 euro hver vej. Nogle få både sejler fra Freixo-marinaen, opstrøms forbi den sidste bro. At komme ud på Atlanterhavet er aldrig garanteret: i hårdt vejr lukker havnefogeden flodmundingen, og nogle sejlbåde har tilladelse til færre personer på havet end på floden.

Turen til 45 € (det er formiddagsafgangen, solnedgang koster mere) går med sejlbåd eller katamaran, med højst 12 eller 18 personer, forbi Dom Luís I og haverne ved Crystal Palace til flodmundingen. Vil du have byen forklaret, har den guidede tur (45 €) en levende guide og en portvinssmagning på vej mod udmundingen, og turen til 60 € sejler ud på havet ved solnedgang, hvis forholdene tillader det. To andre små både er også værd at booke:

Foretrækker du en DJ frem for en guide, sejler festbåden under broerne i to timer med en drink, for 18 €.

Douro-sejltur på en hel dag fra Porto til Régua eller Pinhão

En dag på floden går den anden vej, opstrøms til Régua (Peso da Régua), byen ved floden, der kaldes Douro-vinens hovedstad, 105 km fra havet. Det store øjeblik er slusene: båden sejler ind i kammeret, portene lukker bag den, og vandet løfter den omkring 14 meter ved Crestuma-Lever og derefter 35 meter ved Carrapatelo.

• km 65 · 35 m Carrapatelo-slusen Dagens højeste, og det øjeblik, passagererne husker bedst. Foto: Hans Birger Nilsen, CC BY-SA 2.0
• km 105 Régua Hvor de fleste både på vej op ender, og de nedadgående begynder, for foden af terrasserne. Foto: Pedro, CC BY 2.0

Du kan tage dagen begge veje. På vej op mødes du ved Cais da Estiva, ved siden af Ribeira, kl. 8, når Régua sent på eftermiddagen og er tilbage i Porto med bus omkring kl. 20 eller 20.30. På vej ned kører bussen fra São Bento-stationen ved 8-tiden, du går om bord i Régua mellem kl. 10 og 10.30, og du er tilbage i Porto mellem kl. 17 og 18. Sådan ser dagen ud nedstrøms:

Billetten til 72 € inkluderer bussen fra Porto, så du tager landevejen tidligt, mens du er frisk, bruger dagen på at sejle hjem og er tilbage til middag. Billetten opstrøms (76 €) tilføjer morgenmad om bord. Tag den, hvis du hellere vil gå direkte om bord i Ribeira og ikke har noget imod at være tilbage omkring kl. 20 eller senere, eller hvis du har brug for kørestolsadgang, som kun billetten opstrøms angiver.

Den tredje billet (90 €) når længere. Efter Régua klatrer båden gennem en tredje sluse og ender i Pinhão, midt i portvinsmarkerne. Derefter følger et vingårdsbesøg og en portvinssmagning, og en bus bringer dig tilbage til Porto omkring kl. 20. Af de tre dagsture er det den eneste, der sejler helt til de stejleste vinmarker. De to billetter til Régua kan afbestilles op til 72 timer før afgang, den til Pinhão op til 24 timer. Frokosten er en fast menu, typisk grøntsagssuppe, svinesteg, dessert, Douro-vin og kaffe, med vegetariske og glutenfrie valg på billetterne nedstrøms og til Pinhão.

Hvad de siger, der har sejlet hele dagen

Ros går til slusene og til frokosten. Bordene tildeles efter sprog, så ingen skal kæmpe om en plads, og en britisk passager i oktober 2026 var overrasket over at finde en flaske vin til hver to personer.

Klagerne handler om dækket og dagens længde. Øverste dæk har få sæder, de er våde af dug om morgenen, og der er lidt skygge om eftermiddagen, så tag lag-på-lag-tøj og hat med. I august er den gennemsnitlige højeste temperatur i Régua 32 °C mod 25 °C i Porto. Kommentaren er svær at høre over motoren, og på nogle både opstrøms får du kun 45 minutter i Régua før bussen. En anmelder sammenfattede det sådan: »Afgang kl. 8 og hjemme kl. 20.30. For langt.« Lyder en hel dag siddende på en båd som for meget, deler en dalstur dagen mellem landevejen, vingårdene og en kort sejltur.

Du kan også tage toget tilbage i stedet for bussen. Douro-banen følger floden en stor del af vejen, og fra Régua til Campanhã, Portos hovedbanegård, tager de hurtigste tog omkring to timer og koster 10,90 euro. Fra 3. november 2026 til 24. marts 2027 erstatter busser togene mellem Marco de Canaveses og Régua på grund af sporarbejde, og fra midten af november holder dagsbådene under alle omstændigheder pause.

Dagstur i Douro-dalen med sejltur ved Pinhão

På en dalstur er båden den korte del af dagen: du kører op ad landevejen, bruger omkring 50 minutter på floden og giver resten af dagen til vingårde (quintas) og frokost. På de to billigste sejler båden fra Pinhão, en landsby midt i portvinsmarkerne, opstrøms fra Régua.

• første stop Amarante En gammel by ved floden Tâmega, med sin bro og São Gonçalo-kirken. Foto: Joseolgon, CC BY-SA 4.0
• udsigtspunktet São Leonardo da Galafura Et kapel på en bakketop højt over dalen, med floden langt nede. Foto: bDom, CC BY 2.0
• båden Pinhão Halvtreds minutter på floden, mellem vinmarkerne. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0

De to billigste dage standser først i Amarante og kører så op til udsigtspunktet São Leonardo da Galafura. Båden ved Pinhão, smagningerne og en traditionel frokost fylder resten af dagen. Er det vinen, der er pointen, så tag turen med to vingårde og en frokost i fire retter på en gård fra 1600-tallet (110 €).

To til fire nætter på Douro

Mellem dagsturen og ugen findes ture på nogle få nætter, med hotel på land eller på en helt lille båd. Tomaz do Douro sejler dig fra Porto til Régua, indlogerer dig på et hotel med middag og sender dig tilbage med tog næste dag, fra 190 euro. Cruzeiros Douro sejler en sluse længere, til Pinhão, med en nat på hotel, et besøg på en vingård og toget tilbage, fra 315 euro pr. person i dobbeltværelse, fra april til oktober.

Til længere ture sejler Spirit of Chartwell, en båd til 30 passagerer drevet af Douro Azul, tre nætter fra Gaia til Pinhão og tilbage fra 740 euro i tokøjers kahyt, eller fire nætter helt til Barca d’Alva fra 990 euro. Den sejler kun i få måneder (i 2026 april, juli, august og sidst i oktober ind i begyndelsen af november).

Du kan også sætte to dage sammen selv. Tag dagsbåden opstrøms til Régua, spring bussen tilbage over, overnat i dalen, og tag næste morgen toget langs floden til Pinhão, før du vender tilbage til Porto (12,35 euro fra Pinhão til Campanhã). I Pinhão tager en rundtur på to timer i en rabelo, den fladbundede båd, der engang bragte portvinen ned til Gaia, dig op til Tua og tilbage med en smagning.

Douro-krydstogter på en uge: rute, skibe og priser

Ugekrydstogterne er flydende hoteller til omkring 100 til 140 passagerer. Du går om bord i Vila Nova de Gaia, på den anden side af floden fra Porto, og skibet sejler de 208 sejlbare kilometer af floden til Barca d’Alva, den sidste portugisiske landsby, eller Vega de Terrón på den spanske bred. Derfra kører en bus dig til Salamanca for dagen, og skibet sejler tilbage ned til Porto.

Dagene nedenfor er CroisiEuropes program på 8 dage, og de andre rederier sejler stort set samme rute, med et stop mere eller mindre. Du går om bord omkring kl. 17 den første dag og forlader skibet kl. 9 den ottende.

• Dag 2 Porto til Régua Formiddagen i Porto, eftermiddagen på floden gennem slusene Crestuma-Lever og Carrapatelo. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• Dag 3 Mateus og Douro-museet Barokherregården fra etiketten på Mateus Rosé, så videre mod Spanien. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• Dag 4 Salamanca En dagstur med bus til Plaza Mayor og universitetet. Skibet venter i Barca d'Alva. Foto: Alexkom000, CC BY 4.0
• Dag 5 Pinhão og portvinsruten De terrassedelte gårde omkring landsbyen og fliserne på stationen, så galamiddagen. Foto: michael clarke stuff, CC BY-SA 2.0
• Dag 6 Lamego Helligdommen Nossa Senhora dos Remédios og dens barokke trappe, så ned mod Porto. Foto: François Philipp, CC BY 2.0
• Dag 7 Guimarães eller Afurada Byen, hvor Portugal begyndte, eller fiskerlandsbyen ved flodmundingen. Foto: Filipe Fortes, CC BY-SA 2.0

Fra Storbritannien sælger de fleste rederier ugen med fly inkluderet, og priserne spreder sig vidt. Det er de laveste priser for 2027 på hvert rederis britiske side (for CroisiEurope dets britiske agent Mercury Holidays), pr. person i dobbelt- eller tokøjers kahyt, alle på 8 dage:

En uge på Douro fra Storbritannien: laveste priser for 2027, pr. person

• Fly inkluderet, udflugter ekstra
• Udflugter inkluderet, ingen fly
• Fly og udflugter inkluderet

1. TUIDouro Discovery, november 2027 1.209 £
2. SagaDouro Explorer, også drikkevarer og forsikring 1.857 £
3. Riviera TravelDouro, Porto og Salamanca, 29. juli 2027 1.919 £
4. Mercury Holidaysagent for CroisiEurope, dato ikke oplyst 1.979 £
5. UniworldDouro River Valley, 1. august 2027 2.849 £
6. Emerald CruisesSecrets of the Douro, 20. november 2027, 500 pund i flykredit 2.914 £
7. VikingDouro's Valleys & Vineyards 3.445 £
8. ScenicDelightful Douro, 22. november 2027, 500 pund i flykredit 4.165 £
9. TauckA Week On… the Douro 4.490 £

0 £1.000 £2.000 £3.000 £4.000 £5.000 £

Læs datoerne, før du læser priserne. Priserne »fra« falder næsten altid i juli og august, når dalen er varmest, eller sidst i november. I forår og efterår kan den samme tur koste langt mere (Uniworlds afgang 21. april koster 7.799 pund, Emeralds 9. oktober 5.802 pund). Rivieras hovedpris »fra 1.899 pund« gælder en afgang i november 2028. Og hvad der er inkluderet, varierer: drikkevarer hele dagen følger med hos Saga, Uniworld, Scenic og Mercury, vin kun til måltiderne hos de fleste af de andre, og Emerald og Scenic giver en flykredit i stedet for flyet.

Fra USA sælger Viking en version på 10 dage fra Lissabon til Porto, med to nætter i Lissabon først, fra 5.499 dollar. CroisiEurope, det franske rederi, holder sin egen pris lav (1.479 euro i 2027, 1.984 dollar på den amerikanske side) ved at tage betaling for udflugterne, som lægger 442 euro pr. person oveni for de seks i programmet.

Hvilket ugekrydstogt på Douro du skal booke

• Laveste pris med fly: TUI, som begynder at sejle på Douro i juni 2027 med det nye skib TUI Luzia. De billigste datoer ligger i november.
• Drikkevarer og udflugter inkluderet, fra Storbritannien: Saga, for rejsende over 50, som også tilføjer drikkepenge og rejseforsikring, eller Riviera Travel, med ti inkluderede besøg.
• Mest inkluderet: Uniworld, med fly fra London, drikkevarer hele dagen, udflugter og drikkepenge, eller Scenic, det dyreste på oversigten, med flykredit i stedet for flyet.
• Fra Nordamerika: Viking, hvis du vil have Lissabon først, eller CroisiEurope for den laveste pris med udflugter, der betales undervejs.

Krydstogterne sælges ikke her, og siden har ingen forbindelse til rederierne.

Om bord på et Douro-hotelskib

• kahytten En tokøjers kahyt To senge og et vindue mod floden, på de mest almindelige skibe. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• soldækket Øverste dæk Lukket under de laveste broer og i slusene. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• i havn Side om side Ved hvert stop ligger skibene ofte fortøjet op ad hinanden. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

Flere af disse mærker sejler på skibe, der ejes af det samme portugisiske selskab. Douro Azul har tolv hotelskibe på floden og sælger de fleste af dem gennem andre rederier: Douro Elegance er Rivieras, Douro Serenity er Sagas, og Queen Isabel sejler for franske Rivages du Monde. Sammenligner du to tilbud, så tjek først skibets navn.

Passagerer på ugeture advarer om, at øverste dæk er lukket under lave broer og ved udsejling af slusene, og at skibene ved hvert stop ofte ligger side om side, så nogle kahytter ser direkte ind i det næste skrog. Book også tidligt: ifølge fagpressen er havnemyndigheden holdt op med at give licens til nye hotelskibe på floden.

Hvornår du skal sejle på Douro

Hvornår Douro-sejlturene sejler

janfebmaraprmajjunjulaugsepoktnovdec Six Bridges Dagssejltur til Régua eller Pinhão Dalstur ad landevejen Ugekrydstogt

De bedste måneder er maj, juni, september og oktober, før og efter sommerens værste varme i dalen. Juli og august er varme opstrøms: vejrstationen i Pinhão målte 47 °C den 14. juli 2022, en julirekord for det portugisiske fastland. Druehøsten falder mellem august og oktober afhængigt af året, mest i september. Fra begyndelsen af december til slutningen af marts er slusene lukket for vedligehold (30. november til 21. marts i 2026–27), så ugekrydstogterne holder pause, og de fleste dagsbåde sejler ikke. Six Bridges-bådene fortsætter, når vejret tillader det, og det gør dalturene ad landevejen også.

Rabelos og portvinshandlen på Douro

Bådene følger den rute, portvinen tog til kysten i århundreder. Den blev lavet opstrøms i dalen og kom ned ad Douro til Vila Nova de Gaia i rabelos, flodens fladbundede sejlbåde.

Fra 1926 var kældrene i Gaia det eneste sted, hvor portvin måtte lagres, og først i 1986 fik producenterne lov til at sælge den direkte fra Douro. Da havde rabelos for længst holdt op med at transportere den: toget og siden tankbilerne havde overtaget handlen, og dæmningerne, begyndende med Carrapatelo i begyndelsen af 1970’erne, lukkede floden for dem. De rabelos, du ser i dag, bærer passagerer, og Six Bridges-bådene er motordrevne kopier af dem.