Douro-Bootsfahrt ab Porto

Welche Douro-Bootsfahrt ab Porto: eine Stunde, ein Tag oder eine Woche

• 50 Min. · ab 18 € Die Sechs-Brücken-Rundfahrt → Die klassische Runde ab der Ribeira oder Gaia, das ganze Jahr über.
• 2 Stunden · ab 45 € Hinaus zum Ozean → Mit Segelboot oder kleiner Yacht zur Flussmündung, oft bei Sonnenuntergang. Foto: Carlos Pinto, CC BY-SA 2.0
• 1 Tag · ab 72 € Ein Tag auf dem Fluss → Zwei Schleusen, davon eine mit 35 Metern, Mittagessen an Bord und eine Strecke im Bus. Oder weiter bis Pinhão. Foto: Thomas Dahlstrøm Nielsen, CC BY-SA 4.0
• 1 Tag · ab 95 € Das Tal auf der Straße → Weingüter, Mittagessen und eine kurze Bootsfahrt zwischen den Weinbergen. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 2 bis 4 Nächte · ab 190 € Einige Tage auf dem Fluss → Flussaufwärts fahren, im Tal übernachten und mit dem Zug zurück, oder drei bis vier Nächte auf einem kleinen Boot. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 8 Tage · ab 1.209 £ inkl. Flug Eine Woche auf einem Hotelschiff → Von Porto zur spanischen Grenze und zurück, mit einem Tag in Salamanca. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

Alle Fahrten beginnen in Porto, führen aber unterschiedlich weit flussaufwärts. Zwischen Porto und der spanischen Grenze steigt der Douro über fünf Schleusen um rund 130 Meter, betrieben von der Hafenbehörde. Die Karte zeigt, wie weit jede Fahrt kommt.

Wie weit jede Douro-Bootsfahrt führt

PortoRéguaPinhãoBarca d'Alva

Der Fluss steigt über fünf Schleusen

+13,9 m Crestuma-Lever +35 m Carrapatelo +28,5 m Régua +33 m Valeira +22 m Pocinho

1. Sechs-Brücken-Rundfahrt · 50 Minuten in Porto
2. Zwei Stunden zum Ozean · von der Marina Afurada zur Flussmündung
3. Ein Tag per Boot nach Régua · zwei Schleusen, eine Strecke im Bus
4. Ein Tag per Boot nach Pinhão · drei Schleusen, Rückfahrt im Bus
5. Tal-Tour · auf der Straße, 50 Minuten Boot in Pinhão
6. Eine Woche auf einem Hotelschiff · bis Barca d'Alva und zurück, fünf Schleusen

Bei einem freien Nachmittag in Porto nehmen Sie die Sechs-Brücken-Rundfahrt oder eine Fahrt bei Sonnenuntergang, wenn Sie an der Flussmündung ein Glas Portwein trinken möchten. Ein ganzer Tag auf dem Boot lohnt sich für alle, die gern auf dem Wasser sind. Die meisten Tagesboote ab Porto enden in Régua, und die steilsten Terrassenweinberge, die von den Fotos, liegen dahinter, rund um Pinhão: Dorthin fährt eines der Tagesboote weiter, dorthin führen auch die Tal-Touren auf der Straße. Wer den Fluss zum Reiseinhalt machen will, findet Fahrten von zwei bis vier Nächten und die Woche.

Sechs-Brücken-Rundfahrt in Porto: Boote, Zeiten und Preise

Die kürzeste Douro-Bootsfahrt führt in 50 Minuten mitten durch die Stadt. Die Boote legen an der Ribeira ab, Portos altem Uferviertel, oder am gegenüberliegenden Kai in Vila Nova de Gaia, wo die Portweinkeller stehen. Vom Wasser aus sehen Sie beide Ufer zugleich: auf der Seite von Porto die Kirche São Francisco und die Bolsa, die alte Börse, auf der Seite von Gaia die Portweinkeller und das Kloster Serra do Pilar.

Die sechs Brücken von Porto, vom Boot aus gesehen

• 1886 · Eisen, zwei Decks Dom Luís I → Direkt über dem Kai der Ribeira. Blicken Sie beim Durchfahren nach oben: Auf dem oberen Deck verkehrt die Metro-Linie D.
• 2003 · Betonbogen Infante Dom Henrique Gebaut, um die Autos von der Dom Luís I zu holen. Ihr 280-Meter-Bogen gehört bei dieser Spannweite zu den flachsten der Welt.
• 1877 · Eiffel & Cie Maria Pia Die älteste der sechs, ein eiserner Eisenbahnbogen, zwölf Jahre vor dem Eiffelturm fertig. Seit 1991 fahren keine Züge mehr darüber.
• 1991 · Eisenbahn São João Direkt daneben, als Ersatz für den Bahnverkehr gebaut, mit einer Betonfahrbahn des Ingenieurs Edgar Cardoso.
• 1995 · Autobahn Freixo Die am weitesten flussaufwärts gelegene, an der die Boote mit der längsten Strecke wenden. Foto: Liam Geoghegan, CC BY 2.0
• 1963 · Betonbogen Arrábida Zum Meer hin. Mit 270 Metern hielt sie eine Zeit lang den Weltrekord für einen Betonbogen.

Mindestens vier Unternehmen fahren ab der Ribeira (Douro Acima, Tomaz do Douro, Cruzeiros Douro und Douro Azul), eines, Rota do Douro, ab dem Kai von Gaia an der Avenida Diogo Leite. Alle fahren dieselbe 50-Minuten-Runde, Kinder von 4 bis 12 Jahren zahlen die Hälfte. Die normale Fahrt von Douro Azul wendet allerdings vor der Brücke Arrábida; nur die letzte Abfahrt des Tages fährt darunter hindurch.

Die Boote zu den Tickets unten legen alle 30 bis 60 Minuten ab, zwischen April und September von 10.30 bis 18 Uhr, im übrigen Jahr von 11 bis 16 Uhr, wenn Wetter und Fluss es erlauben. Kinder unter 4 Jahren fahren umsonst. Das Ticket ab Cais da Ribeira enthält zusätzlich eine geführte Stadtwanderung durch Porto, einlösbar ab dem Folgetag; das Ticket von Gaia ist ein offenes Ticket: Ist ein Boot voll, nehmen Sie das nächste.

In den Bewertungen wird vor allem bemängelt, dass niemand erklärt, was man gerade sieht: Keines der beiden Tickets enthält einen Guide oder Audioguide. Wer die Brücken erklärt bekommen möchte, findet die geführten Boote bei den Zwei-Stunden-Fahrten unten. Die Plätze sind nicht nummeriert: Wer früh am Kai ist, bekommt einen guten. Fragen Sie auch, ob Ihr Boot an einem zweiten Anleger noch Gäste aufnimmt: Ein Rezensent wartete dort länger, als er fuhr. Wenn Sie ohnehin die Torre dos Clérigos besteigen und die Kathedrale besichtigen wollen, sind im Porto Highlights Pass diese Fahrt und beide Besichtigungen enthalten.

Zweistündige Sonnenuntergangsfahrten von Porto auf den Atlantik

Mit zwei Stunden kommt das Boot weiter als bei der Sechs-Brücken-Runde: vorbei an Foz, Portos Küstenviertel, bis zur Flussmündung und, wenn die See es zulässt, hinaus auf den Atlantik. Es sind Segelboote, Katamarane und kleine Yachten mit einem Glas Portwein an Bord. Sie fahren tagsüber oder bei Sonnenuntergang, der in Porto gegen 21 Uhr im Juni, um 19.45 Uhr Mitte September und um 17.15 Uhr Mitte November liegt.

Die meisten Boote legen an der Douro Marina ab, auch Marina Afurada genannt, am Ufer von Gaia nahe der Mündung, nicht an der Ribeira. Am einfachsten kommen Sie mit der kleinen Fähre vom Cais do Ouro auf der Seite von Porto, die alle 30 Minuten fährt und 3 € kostet; ein Rezensent nahm stattdessen ein Taxi aus dem Zentrum, rund 10 € pro Strecke. Einige Boote starten an der Marina Freixo, flussaufwärts hinter der letzten Brücke. Die Fahrt hinaus auf den Atlantik ist nie garantiert: Bei rauer See sperrt der Hafenkapitän die Flussmündung, und manche Segelboote sind auf See für weniger Personen zugelassen als auf dem Fluss.

Die Fahrt für 45 € (das ist der Vormittagstermin; bei Sonnenuntergang kostet sie mehr) führt mit Segelboot oder Katamaran, je nach Boot mit höchstens 12 oder 18 Personen, an der Dom Luís I und den Gärten des Kristallpalasts vorbei zur Flussmündung. Wer die Stadt erklärt bekommen möchte: Die geführte Fahrt (45 €) hat einen Live-Guide und eine Portwein-Verkostung auf dem Weg zur Mündung, und die für 60 € fährt bei Sonnenuntergang aufs Meer hinaus, wenn die Bedingungen es erlauben. Zwei weitere, die wir buchen würden, beide klein:

Wer lieber einen DJ als einen Guide hat: Das Partyboot fährt zwei Stunden unter den Brücken hindurch, mit einem Getränk, für 18 €.

Douro-Tagesfahrt ab Porto nach Régua oder Pinhão

Ein Tag auf dem Fluss führt in die andere Richtung, flussaufwärts nach Régua (Peso da Régua), der Stadt am Ufer, die als Hauptstadt des Douro-Weins gilt, 105 km von der Mündung entfernt. Der große Moment sind die Schleusen: Das Boot fährt in die Kammer, die Tore schließen sich hinter ihm, und das Wasser hebt es in Crestuma-Lever um rund 14 Meter, dann in Carrapatelo um 35 Meter.

• km 65 · 35 m Schleuse Carrapatelo Die höchste des Tages und der Moment, an den sich die Passagiere am besten erinnern. Foto: Hans Birger Nilsen, CC BY-SA 2.0
• km 105 Régua Hier enden die meisten Boote flussaufwärts und beginnen die flussabwärts, am Fuß der Terrassen. Foto: Pedro, CC BY 2.0

Sie können den Tag in beide Richtungen machen. Flussaufwärts treffen Sie sich um 8 Uhr am Cais da Estiva neben der Ribeira, erreichen Régua am späten Nachmittag und sind gegen 20 oder 20.30 Uhr mit dem Bus zurück in Porto. Flussabwärts fährt der Bus gegen 8 Uhr vom Bahnhof São Bento ab, Sie gehen zwischen 10 und 10.30 Uhr in Régua an Bord und sind zwischen 17 und 18 Uhr zurück in Porto. Diese Variante würden wir buchen:

Das Ticket für 72 € enthält den Bus ab Porto: Sie legen die Straße früh zurück, solange Sie frisch sind, fahren dann den Tag über flussabwärts und sind rechtzeitig zum Abendessen zurück in Porto. Das Ticket flussaufwärts (76 €) enthält zusätzlich Frühstück an Bord; es passt, wenn Sie lieber an der Ribeira aufs Boot steigen und nichts dagegen haben, gegen 20 Uhr oder später zurück zu sein, oder wenn Sie Rollstuhlzugang brauchen, den nur das Ticket flussaufwärts ausweist.

Das dritte Ticket (90 €) geht weiter. Hinter Régua steigt das Boot durch eine dritte Schleuse und endet in Pinhão, mitten in den Portwein-Weinbergen; es folgen ein Weinbergbesuch und eine Portwein-Verkostung, und gegen 20 Uhr bringt Sie ein Bus zurück nach Porto. Von den drei Tagesfahrten ist es die einzige, die bis zu den steilsten Weinbergen fährt. Die beiden Régua-Tickets sind bis 72 Stunden vor Abfahrt stornierbar, das Pinhão-Ticket bis 24 Stunden. Das Mittagessen ist ein festes Menü, in der Regel Gemüsesuppe, Schweinebraten, Dessert, Douro-Wein und Kaffee, mit vegetarischen und glutenfreien Optionen bei den Tickets flussabwärts und nach Pinhão.

Was Gäste der Tagesfahrt berichten

Das Lob gilt den Schleusen und dem Mittagessen. Die Tische werden nach Sprache vergeben, damit niemand um einen Platz rennen muss, und ein britischer Passagier war im Oktober 2026 überrascht, dass es eine Flasche Wein für je zwei Personen gab.

Die Kritik betrifft das Deck und die Länge des Tages. Auf dem Oberdeck gibt es wenige Sitzplätze, sie sind morgens taufeucht, und nachmittags fehlt der Schatten; nehmen Sie also Kleidung zum Überziehen und einen Hut mit. Im August liegt das durchschnittliche Tagesmaximum in Régua bei 32 °C, in Porto bei 25 °C. Den Kommentar versteht man über dem Motor schlecht, und auf manchen Booten flussaufwärts bleiben in Régua nur 45 Minuten bis zum Bus. Ein Rezensent fasste es kurz zusammen: „Abfahrt um 8 Uhr, Rückkehr um 20.30 Uhr. Zu lang.“ Wenn ein ganzer Tag auf dem Boot zu viel klingt, verteilt eine Tal-Tour ihn auf Straße, Weingüter und eine kurze Bootsfahrt.

Statt des Busses können Sie auch mit dem Zug zurückfahren. Die Douro-Linie folgt dem Fluss über weite Strecken, und von Régua nach Campanhã, dem Hauptbahnhof von Porto, brauchen die schnelleren Züge rund zwei Stunden und kosten 10,90 €. Vom 3. November 2026 bis 24. März 2027 ersetzen Busse die Züge zwischen Marco de Canaveses und Régua wegen Bauarbeiten, und ab Mitte November stellen die Tagesboote ohnehin den Betrieb ein.

Douro-Tal-Tour mit Bootsfahrt in Pinhão

Bei einer Tal-Tour ist das Boot der kurze Teil des Tages: Sie fahren auf der Straße hinauf, verbringen rund 50 Minuten auf dem Fluss und widmen den Rest des Tages Weingütern („Quintas“) und dem Mittagessen. Bei den beiden günstigsten legt das Boot in Pinhão ab, einem Dorf mitten in den Portwein-Weinbergen, flussaufwärts von Régua.

• erster Halt Amarante Eine alte Stadt am Fluss Tâmega, mit ihrer Brücke und der Kirche São Gonçalo. Foto: Joseolgon, CC BY-SA 4.0
• der Aussichtspunkt São Leonardo da Galafura Eine Kapelle auf dem Hügel hoch über dem Tal, der Fluss weit unten. Foto: bDom, CC BY 2.0
• das Boot Pinhão Fünfzig Minuten auf dem Fluss, zwischen den Weinbergen. Foto: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0

Die beiden günstigsten Touren halten zuerst in Amarante und steigen dann zum Aussichtspunkt São Leonardo da Galafura hinauf; das Boot in Pinhão, die Verkostungen und ein traditionelles Mittagessen füllen den Rest des Tages. Wer vor allem wegen des Weins kommt, nimmt die Tour mit zwei Weingütern und einem Vier-Gänge-Mittagessen auf einem Landgut aus dem 17. Jahrhundert (110 €).

Zwei bis vier Nächte auf dem Douro

Zwischen dem Tagesausflug und der Woche liegen Fahrten von wenigen Nächten, mit Hotel an Land oder auf einem sehr kleinen Boot. Tomaz do Douro fährt Sie von Porto nach Régua, bringt Sie in einem Hotel mit Abendessen unter und schickt Sie am nächsten Tag mit dem Zug zurück, ab 190 €. Cruzeiros Douro fährt eine Schleuse weiter, bis Pinhão, mit einer Hotelnacht, einem Weingutbesuch und der Rückfahrt im Zug, ab 315 € pro Person im Doppelzimmer, von April bis Oktober.

Für länger gibt es die Spirit of Chartwell, ein Boot für 30 Passagiere von Douro Azul: Sie fährt drei Nächte von Gaia nach Pinhão und zurück ab 740 € in der Zweibettkabine, oder vier Nächte bis Barca d’Alva ab 990 €. Sie fährt nur in wenigen Monaten (2026 im April, Juli, August und von Ende Oktober bis Anfang November).

Sie können auch zwei Tage selbst zusammensetzen. Nehmen Sie das Tagesboot flussaufwärts nach Régua, verzichten Sie auf den Bus zurück, übernachten Sie im Tal und fahren Sie am nächsten Morgen mit dem Zug am Fluss entlang nach Pinhão, bevor es zurück nach Porto geht (12,35 € von Pinhão nach Campanhã). In Pinhão führt eine zweistündige Rundfahrt auf einem „Rabelo“, dem flachen Boot, das einst den Portwein nach Gaia brachte, bis zum Tua und zurück, mit Verkostung.

Wochenkreuzfahrten auf dem Douro: Route, Schiffe und Preise

Die Wochenkreuzfahrten sind schwimmende Hotels für etwa 100 bis 140 Passagiere. Sie gehen in Vila Nova de Gaia an Bord, gegenüber von Porto, und das Schiff fährt die 208 schiffbaren Kilometer des Flusses bis Barca d’Alva, dem letzten portugiesischen Dorf, oder bis Vega de Terrón am spanischen Ufer. Von dort bringt Sie ein Bus für einen Tag nach Salamanca, und das Schiff fährt zurück nach Porto.

Die Tage unten stammen aus dem 8-Tage-Programm von CroisiEurope; die anderen Reedereien fahren fast dieselbe Route, mit einem Halt mehr oder weniger. Sie gehen am ersten Tag gegen 17 Uhr an Bord und verlassen das Schiff am achten Tag um 9 Uhr.

• Tag 2 Porto nach Régua Der Vormittag in Porto, der Nachmittag auf dem Fluss durch die Schleusen Crestuma-Lever und Carrapatelo. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• Tag 3 Mateus und das Douro-Museum Das Barockgut auf dem Etikett des Mateus Rosé, dann weiter Richtung Spanien. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• Tag 4 Salamanca Ein Tagesausflug im Bus zur Plaza Mayor und zur Universität. Das Schiff wartet in Barca d'Alva. Foto: Alexkom000, CC BY 4.0
• Tag 5 Pinhão und die Portwein-Route Die Weingüter an den Terrassen rund um das Dorf und die Fliesen seines Bahnhofs, danach das Galadinner. Foto: michael clarke stuff, CC BY-SA 2.0
• Tag 6 Lamego Das Heiligtum Nossa Senhora dos Remédios mit seiner barocken Treppe, dann flussabwärts Richtung Porto. Foto: François Philipp, CC BY 2.0
• Tag 7 Guimarães oder Afurada Die Stadt, in der Portugal begann, oder das Fischerdorf an der Flussmündung. Foto: Filipe Fortes, CC BY-SA 2.0

Aus Großbritannien verkaufen die meisten Reedereien die Woche mit Flug, und die Preise liegen weit auseinander. Dies sind die niedrigsten Preise für 2027 auf der britischen Website jeder Reederei (bei CroisiEurope ihr britischer Vertreter Mercury Holidays), pro Person in der Doppel- oder Zweibettkabine, jeweils für 8 Tage:

Eine Woche auf dem Douro ab Großbritannien: niedrigste Preise 2027, pro Person

• Flug inklusive, Ausflüge extra
• Ausflüge inklusive, ohne Flug
• Flug und Ausflüge inklusive

1. TUIDouro Discovery, November 2027 1.209 £
2. SagaDouro Explorer, auch Getränke und Versicherung 1.857 £
3. Riviera TravelDouro, Porto and Salamanca, 29. Juli 2027 1.919 £
4. Mercury HolidaysVertretung von CroisiEurope, Termin nicht genannt 1.979 £
5. UniworldDouro River Valley, 1. August 2027 2.849 £
6. Emerald CruisesSecrets of the Douro, 20. November 2027, 500 £ Flugguthaben 2.914 £
7. VikingDouro's Valleys & Vineyards 3.445 £
8. ScenicDelightful Douro, 22. November 2027, 500 £ Flugguthaben 4.165 £
9. TauckA Week On… the Douro 4.490 £

0 £1.000 £2.000 £3.000 £4.000 £5.000 £

Lesen Sie die Termine vor den Preisen. Die „ab“-Preise liegen fast immer im Juli und August, wenn es im Tal am heißesten ist, oder Ende November; im Frühjahr und Herbst kann dieselbe Reise weit mehr kosten (Uniworlds Abfahrt am 21. April kostet 7.799 £, die von Emerald am 9. Oktober 5.802 £). Rivieras „ab 1.899 £“ gilt für eine Abfahrt im November 2028. Auch der Leistungsumfang unterscheidet sich: Getränke den ganzen Tag gibt es bei Saga, Uniworld, Scenic und Mercury, bei den meisten anderen nur Wein zu den Mahlzeiten, und Emerald und Scenic geben ein Flugguthaben statt des Flugs.

Aus den USA verkauft Viking eine 10-Tage-Variante von Lissabon nach Porto, mit zwei Nächten zuvor in Lissabon, ab 5.499 US-Dollar. CroisiEurope, die französische Reederei, hält den eigenen Preis niedrig (1.479 € für 2027, 1.984 US-Dollar auf der amerikanischen Website), weil sie die Ausflüge extra berechnet: Die sechs Ausflüge des Programms kosten zusammen 442 € pro Person.

Welche Wochenkreuzfahrt auf dem Douro buchen

• Der niedrigste Preis mit Flug: TUI, die ab Juni 2027 mit dem neuen Schiff TUI Luzia auf dem Douro fährt; die günstigsten Termine liegen im November.
• Getränke und Ausflüge inklusive, ab Großbritannien: Saga, für Reisende über 50, mit Trinkgeldern und Reiseversicherung im Preis; oder Riviera Travel, mit zehn inbegriffenen Besichtigungen.
• Am meisten inklusive: Uniworld, mit Flügen ab London, Getränken den ganzen Tag, Ausflügen und Trinkgeldern; oder Scenic, die teuerste in der Grafik, mit Flugguthaben statt Flug.
• Ab Nordamerika: Viking, wenn Sie zuerst Lissabon sehen möchten, oder CroisiEurope für den niedrigsten Preis mit Ausflügen, die Sie vor Ort bezahlen.

Wir verkaufen diese Kreuzfahrten nicht und haben keine Verbindung zu einer dieser Reedereien.

An Bord eines Douro-Hotelschiffs

• die Kabine Eine Zweibettkabine Zwei Einzelbetten und ein Fenster zum Fluss, auf den gängigsten Schiffen. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• das Sonnendeck Das Oberdeck Unter den niedrigsten Brücken und in den Schleusen gesperrt. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• im Hafen Seite an Seite An jedem Halt liegen die Schiffe oft Bord an Bord. Foto: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

Mehrere dieser Marken fahren auf Schiffen derselben portugiesischen Firma. Douro Azul hat zwölf Hotelschiffe auf dem Fluss und verkauft die meisten davon über andere Reedereien: Die Douro Elegance gehört zu Riviera, die Douro Serenity zu Saga, und die Queen Isabel fährt für die französische Rivages du Monde. Wenn Sie zwei Angebote vergleichen, prüfen Sie zuerst den Namen des Schiffes.

Passagiere der Wochenreisen warnen, dass das Oberdeck unter niedrigen Brücken und beim Verlassen der Schleusen gesperrt ist und dass die Schiffe an jedem Halt oft Bord an Bord liegen, weshalb manche Kabinen direkt auf den nächsten Rumpf blicken. Buchen Sie auch früh: Laut Fachpresse vergibt die Hafenbehörde keine Lizenzen mehr für neue Hotelschiffe auf dem Fluss.

Beste Reisezeit für die Douro-Bootsfahrt

Wann die Douro-Bootsfahrten fahren

JanFebMärAprMaiJunJulAugSepOktNovDez Sechs Brücken Tagesfahrt nach Régua oder Pinhão Tal-Tour auf der Straße Wochenkreuzfahrt

Die besten Monate sind Mai, Juni, September und Oktober, vor und nach der größten Sommerhitze im Tal. Im Juli und August ist es flussaufwärts heiß: Die Wetterstation in Pinhão maß am 14. Juli 2022 47 °C, ein Juli-Rekord für das portugiesische Festland. Die Weinlese fällt je nach Jahr zwischen August und Oktober, vor allem in den September. Von Anfang Dezember bis Ende März sind die Schleusen wegen Wartung gesperrt (30. November bis 21. März in der Saison 2026/27), dann pausieren die Wochenreisen, und die meisten Tagesboote fahren nicht; die Boote der Sechs Brücken fahren weiter, wenn das Wetter es erlaubt, ebenso die Tal-Touren auf der Straße.

Rabelos und der Portweinhandel auf dem Douro

Diese Boote folgen dem Weg, den der Portwein jahrhundertelang zur Küste nahm. Er wurde flussaufwärts im Tal erzeugt und kam auf dem Douro in „Rabelos“, den flachen Segelbooten des Flusses, nach Vila Nova de Gaia.

Ab 1926 durfte Portwein nur noch in den Kellern von Gaia gelagert werden, und erst 1986 durften die Erzeuger ihn direkt vom Douro aus verkaufen. Da transportierten die Rabelos ihn schon nicht mehr: Zuerst die Bahn, dann Tankwagen hatten den Handel übernommen, und die Staudämme, beginnend mit Carrapatelo Anfang der 1970er Jahre, sperrten ihnen den Fluss. Die Rabelos, die Sie heute sehen, befördern Passagiere, und die Boote der Sechs Brücken sind motorisierte Nachbauten von ihnen.