ポルト発ドウロ川クルーズ

ポルト発ドウロ川クルーズ：1時間、1日、1週間

• 50分・€18から 6つの橋クルーズ → リベイラ地区かガイア側から出る定番の周遊コースで、通年運航します。
• 2時間・€45から 大西洋へ → 帆船や小型ヨットで河口まで。夕日の時間帯の便が多くあります。 写真: Carlos Pinto, CC BY-SA 2.0
• 1日・€72から 川で過ごす1日 → 水門2か所（うち1つは35メートル）、船内での昼食、片道はバス。ピニャオンまで進むコースもあります。 写真: Thomas Dahlstrøm Nielsen, CC BY-SA 4.0
• 1日・€95から 陸路で巡る谷 → ワイナリー、昼食、ブドウ畑の間を行く短い船旅。 写真: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 2〜4泊・190ユーロから 数日間の川旅 → 船で上って谷で1泊し、帰りは列車。または3〜4泊の小型船。 写真: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0
• 8日間・航空券込みで1,209ポンドから ホテル船で1週間 → ポルトからスペイン国境まで往復し、サラマンカで1日を過ごします。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

どのクルーズもポルトを出発しますが、川をさかのぼる距離はまったく違います。ポルトからスペイン国境までの間に、ドウロ川は5つの水門で約130メートルを上ります。水門は港湾当局が運営しています。各クルーズがどこまで行くかは、下の地図のとおりです。

ドウロ川クルーズ別の到達地点

ポルトレグアピニャオンバルカ・ダルヴァ

川は5つの水門で上っていく

+13.9 m クレストゥマ・レヴェル +35 m カラパテロ +28.5 m レグア +33 m ヴァレイラ +22 m ポシーニョ

1. 6つの橋クルーズ · ポルト市内で50分
2. 海まで2時間 · アフラーダ・マリーナから河口まで
3. 船でレグアまで日帰り · 水門2か所、片道はバス
4. 船でピニャオンまで日帰り · 水門3か所、帰りはバス
5. バレー観光ツアー · 陸路で移動、ピニャオンで船に50分
6. ホテル船で1週間 · バルカ・ダルヴァまで往復、水門5か所

ポルトで使えるのが午後だけなら、6つの橋クルーズが収まります。河口でポートワインを1杯飲むなら、夕日のクルーズがあります。丸1日を船で過ごすコースは、水の上で過ごす時間そのものが目的の人に向いています。ポルト発の日帰り船はレグアまでの便が主流で、写真でおなじみの急斜面の段々畑はその先、ピニャオンの周辺にあります。当サイトで取り上げる日帰り船の1つはそこまで進み、バレー観光ツアーも陸路でそこへ向かいます。川そのものが旅の目的なら、2〜4泊の旅と1週間のクルーズがあります。

ポルトの6つの橋クルーズ：船、時間、料金

ドウロ川クルーズで最も短いのは、市内の中心部を50分で巡るコースです。船は、ポルトの川沿いの旧市街であるリベイラ地区か、対岸のヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアの船着き場から出ます。ガイアにはポートワインのワイナリーが並んでいます。水上からは両岸が一度に見えます。ポルト側にはサン・フランシスコ教会と旧証券取引所のボルサ宮、ガイア側にはワイナリーとセラ・ド・ピラール修道院が見えます。

船から見るポルトの6つの橋

• 1886年・鉄橋、二層 ドン・ルイス1世橋 → リベイラの岸壁の真上にあります。橋の下を通るときは見上げてください。上層には地下鉄D線が走っています。
• 2003年・コンクリートのアーチ インファンテ・ドン・エンリケ橋 ドン・ルイス1世橋から車を減らすために造られました。長さ280メートルのアーチは、この規模では世界でも指折りの平らさです。
• 1877年・エッフェル社 マリア・ピア橋 6つの中で最古の鉄の鉄道アーチ橋で、エッフェル塔より12年早く完成しました。列車は1991年に通らなくなりました。
• 1991年・鉄道橋 サン・ジョアン橋 すぐ隣にあり、列車の通行を引き継ぐために造られました。橋床のコンクリートは技師エドガー・カルドーゾによるものです。
• 1995年・高速道路橋 フレイショ橋 最も上流にあり、遠くまで行く船はここで引き返します。 写真: Liam Geoghegan, CC BY 2.0
• 1963年・コンクリートのアーチ アラビダ橋 海側にあります。長さ270メートルで、一時はコンクリートアーチの世界記録でした。

リベイラからは少なくとも4社（Douro Acima、Tomaz do Douro、Cruzeiros Douro、Douro Azul）が、ガイア側のアヴェニーダ・ディオゴ・レイテの船着き場からはRota do Douroが出ています。どの会社も同じ50分の周遊コースで、4歳から12歳は半額です。ただしDouro Azulの通常便はアラビダ橋の手前で引き返し、橋の下まで行くのはその日の最終便だけです。

下のチケットの便は、4月から9月は10:30から18:00まで、それ以外の時期は11:00から16:00まで、30分から1時間おきに出ます。天候と川の状態次第です。4歳未満は乗船できて、料金はかかりません。Cais da Ribeira発のチケットには、翌日以降に使えるポルトのガイド付き散策ツアーが含まれます。ガイア発は日時を指定しないチケットで、船が満席なら次の便に乗ります。

レビューには、何を見ているのか船内で説明がない、という不満があります。どちらのチケットにもガイドやオーディオガイドは付きません。橋の解説が欲しいなら、ガイド付きの船は下の2時間クルーズにあります。座席は指定制ではないので、いい席を取るなら早めに船着き場へ行ってください。船が客を乗せるために2つ目の船着き場にも寄るかどうかも、確認しておくとよいでしょう。そこで待つ時間のほうが乗船時間より長かったというレビューがありました。クレリゴスの塔と大聖堂にも行く予定なら、Porto Highlights Passにはこのクルーズと、その2か所が含まれます。

大西洋へ向かう2時間の夕日クルーズ

2時間あれば、船は6つの橋の周遊コースより先へ進みます。ポルトの海辺の地区フォスを過ぎて川の河口まで行き、海の状態が許せば大西洋へ出ます。ポートワインを1杯楽しめる帆船、カタマラン、小型ヨットで、昼の便と夕日の便があります。ポルトの日没は、6月は21:00頃、9月中旬は19:45頃、11月中旬は17:15頃です。

出発はリベイラではなく、河口近くのガイア側にあるドウロ・マリーナ（アフラーダ・マリーナとも呼ばれます）からの便が多くなっています。行きやすいのは、ポルト側のカイス・ド・オウロから出る小さな渡し船で、30分おきに運航し、料金は3ユーロです。レビューには、市の中心からタクシーで行ったという人もいて、片道約10ユーロでした。一部の船は、最後の橋より上流のフレイショ・マリーナから出ます。大西洋へ出られるとは限りません。荒天のときは港湾当局が河口を閉鎖します。また、帆船の中には、海上では川より乗船定員が少なくなるものがあります。

€45のクルーズ（これは朝の便で、夕日の便は高くなります）は、帆船またはカタマラン（定員12人または18人）で、ドン・ルイス1世橋とクリスタル宮殿庭園を過ぎて河口まで行きます。街の解説が欲しいなら、€45のガイド付きクルーズです。ライブガイドが付き、河口までの途中でポートワインのテイスティングがあります。€60のクルーズは、条件が合えば夕日の時間に海へ出ます。小型船で、ほかにも2つ予約できます。

ガイドよりDJがいいなら、パーティーボートが、ドリンク付きで2時間かけて橋の下を巡ります。料金は€18です。

ポルトからレグアまたはピニャオンへ：ドウロ川の日帰りクルーズ

1日コースは反対方向、つまり上流へ向かいます。行き先はレグア（ペゾ・ダ・レグア）で、ドウロワインの首都として知られる川沿いの町です。海から105kmの距離にあります。見どころは水門です。船が水門の閘室に入り、後ろのゲートが閉まり、水位が上がって船が持ち上がります。クレストゥマ・レヴェル（Crestuma-Lever）で約14メートル、カラパテロ（Carrapatelo）で35メートルです。

• 65km地点・35m カラパテロの水門 この日で最も高い水門で、乗客の記憶にいちばん残る場面です。 写真: Hans Birger Nilsen, CC BY-SA 2.0
• 105km地点 レグア 上りの船の多くが終点とし、下りの船が出発する町で、段々畑の麓にあります。 写真: Pedro, CC BY 2.0

1日コースはどちら回りでも参加できます。上りの場合は、リベイラのすぐ隣のカイス・ダ・エスティヴァに8:00に集合し、レグアに着くのは午後遅く、バスでポルトに戻るのは20:00か20:30頃です。下りの場合は、バスが8:00頃にサン・ベント駅を出て、レグアで10:00から10:30の間に乗船し、ポルトに戻るのは17:00から18:00の間です。当サイトが予約するのは、こちらのコースです。

€72のチケットにはポルトからのバスが含まれます。体力のある朝のうちに陸路を済ませ、1日かけて船で戻り、夕食に間に合う時間にポルトへ着きます。上りのチケット（€76）には船内での朝食が付きます。リベイラから船にそのまま乗りたく、戻りが20:00以降でも構わない人向けです。車いすでの乗船が必要な場合も、これを選んでください。車いす対応が記載されているのは、上りのチケットだけです。

3つ目のチケット（€90）はさらに先へ進みます。レグアを過ぎると船は3つ目の水門を上り、ポートワイン用のブドウ畑に囲まれたピニャオンに着きます。そこでブドウ畑の見学とポートワインのテイスティングがあり、バスで20:00頃にポルトへ戻ります。3つの日帰りクルーズのうち、急斜面のブドウ畑まで船で行けるのはこれだけです。レグア行きの2つは出発の72時間前まで、ピニャオン行きは24時間前までキャンセルできます。昼食はセットメニューで、野菜スープ、ローストポーク、デザート、ドウロのワイン、コーヒーが基本です。下りとピニャオンのチケットでは、ベジタリアンとグルテンフリーの対応もあります。

1日コースに参加した人の声

評価されているのは、水門と昼食です。テーブルは言語ごとに割り当てられるため、席取りで急ぐ必要はありません。2026年10月に乗った英国人の乗客は、ワインが2人に1本付いたことに驚いたそうです。

不満は、デッキと1日の長さに集まっています。上のデッキは席が少なく、朝は露で濡れていて、午後は日陰がほとんどありません。重ね着と帽子を持っていってください。レグアの8月の平均最高気温は32℃で、ポルトは25℃です。解説はエンジン音で聞き取りにくく、上りの便の一部ではレグアでの滞在がバスの出発まで45分しかありません。あるレビューはこうまとめています。「朝8時出発で、戻りは20:30。長すぎる」。1日中船に座っているのが長すぎると感じるなら、バレー観光ツアーがあります。1日が陸路、ワイナリー、短い船旅に分けられます。

帰りをバスではなく列車にすることもできます。ドウロ線は川沿いを長く走り、レグアからポルトの主要駅であるカンパニャン（Campanhã）までは、速い列車で約2時間、10.90ユーロです。2026年11月3日から2027年3月24日までは、線路工事のためマルコ・デ・カナヴェゼスとレグアの間が代行バスになります。11月中旬からは、日帰り船もそもそも運休します。

ピニャオンでの船旅付き：ドウロ渓谷ツアー

バレー観光ツアーでは、船は1日の中の短い部分です。陸路で上り、川で約50分過ごし、残りの時間はワイナリー（キンタ）と昼食に充てます。安い2つのツアーでは、船はレグアより上流で、ポートワイン用ブドウ畑の中にある村ピニャオンから出ます。

• 最初の立ち寄り先 アマランテ タメガ川沿いの古い町で、橋とサン・ゴンサロ教会があります。 写真: Joseolgon, CC BY-SA 4.0
• 展望地 サン・レオナルド・ダ・ガラフーラ 谷を見下ろす丘の上の礼拝堂で、はるか下に川が見えます。 写真: bDom, CC BY 2.0
• 船 ピニャオン ブドウ畑の間を、川の上で50分。 写真: sanjorgepinho, CC BY-SA 4.0

安い2つのツアーは、最初にアマランテに立ち寄り、そこからサン・レオナルド・ダ・ガラフーラの展望地に上ります。残りの時間は、ピニャオンでの船旅、テイスティング、伝統料理の昼食です。ワインが目当てなら、2つのブドウ畑と、17世紀のワイナリーでの4品の昼食が付いたツアー（€110）を選んでください。

ドウロ川で過ごす2〜4泊

日帰りと1週間の間には、陸のホテルか、ごく小さな船に泊まる数泊の旅があります。Tomaz do Douroは、ポルトからレグアまで船で運び、ディナー付きのホテルに泊まり、翌日に列車で戻るコースで、190ユーロからです。Cruzeiros Douroは水門1つ分先のピニャオンまで進み、ホテル1泊、ワイナリー見学、帰りの列車が付いて、4月から10月、2人部屋で1人315ユーロからです。

もっと長くなら、Douro Azulが運航する乗客30人の船、Spirit of Chartwellがあります。ガイアからピニャオンまで往復する3泊は、ツインキャビンで740ユーロから、バルカ・ダルヴァまで行く4泊は990ユーロからです。運航する月は限られ、2026年は4月、7月、8月、10月下旬から11月上旬でした。

2日間を自分でつなぐこともできます。上りの日帰り船でレグアへ行き、帰りのバスには乗らずに谷で1泊し、翌朝は川沿いの列車でピニャオンへ向かってから、ポルトへ戻ります（ピニャオンからカンパニャンまで12.35ユーロ）。ピニャオンでは、ラベロに乗る2時間の往復があります。ラベロはかつてポートワインをガイアまで運んだ平底の船で、トゥア川の河口まで上って戻り、テイスティングが付きます。

1週間のドウロ川クルーズ：航路、船、料金

1週間のクルーズは、乗客100人から140人ほどの水に浮かぶホテルです。ポルトの対岸にあるヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアで乗船し、船は川の航行可能な208kmを進んで、ポルトガル最後の村バルカ・ダルヴァ、またはスペイン側の岸にあるベガ・デ・テロンまで行きます。そこから1日、バスでサラマンカへ行き、船はポルトへ引き返します。

以下はCroisiEuropeの8日間プログラムです。ほかの船会社も、寄港地が1つ増減する程度で、ほぼ同じ航路を走ります。乗船は初日の17:00頃、下船は8日目の9:00です。

• 2日目 ポルトからレグアへ 午前はポルト、午後は川を進んで、クレストゥマ・レヴェルとカラパテロの水門を通ります。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• 3日目 マテウスとドウロ博物館 マテウス・ロゼのラベルに描かれたバロック様式の邸宅を訪ね、スペインへ向かいます。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• 4日目 サラマンカ バスの日帰りで、マヨール広場と大学へ。船はバルカ・ダルヴァで待っています。 写真: Alexkom000, CC BY 4.0
• 5日目 ピニャオンとポートワインの道 村を囲む段々畑のワイナリーと駅のタイルを見て、夜はガラディナーです。 写真: michael clarke stuff, CC BY-SA 2.0
• 6日目 ラメゴ ノッサ・セニョーラ・ドス・レメディオス聖域とそのバロック様式の階段を訪ね、ポルトへ下ります。 写真: François Philipp, CC BY 2.0
• 7日目 ギマランイスまたはアフラーダ ポルトガル建国の地の町か、河口にある漁村のどちらかです。 写真: Filipe Fortes, CC BY-SA 2.0

英国発の場合、多くの船会社は航空券込みで1週間のクルーズを販売していて、運賃には大きな開きがあります。以下は各社の英国サイト（CroisiEuropeは英国の代理店Mercury Holidays）の2027年の最低料金で、2人部屋またはツインキャビンの1人あたり、いずれも8日間です。

英国発ドウロ川1週間：2027年の最低運賃（1人あたり）

• 航空券込み、オプショナルツアーは別料金
• オプショナルツアー込み、航空券なし
• 航空券とオプショナルツアー込み

1. TUIDouro Discovery、2027年11月 £1,209
2. SagaDouro Explorer、ドリンクと保険も込み £1,857
3. Riviera TravelDouro, Porto and Salamanca、2027年7月29日 £1,919
4. Mercury HolidaysCroisiEuropeの代理店、日付の記載なし £1,979
5. UniworldDouro River Valley、2027年8月1日 £2,849
6. Emerald CruisesSecrets of the Douro、2027年11月20日、航空券クレジット500ポンド £2,914
7. VikingDouro's Valleys & Vineyards £3,445
8. ScenicDelightful Douro、2027年11月22日、航空券クレジット500ポンド £4,165
9. TauckA Week On… the Douro £4,490

£0£1,000£2,000£3,000£4,000£5,000

料金より先に日付を確認してください。「from」の運賃は、ほぼ必ず谷がいちばん暑い7月と8月か、11月末の出発です。春と秋には、同じクルーズが大幅に高くなることがあります（Uniworldの4月21日出発は7,799ポンド、Emeraldの10月9日出発は5,802ポンド）。Rivieraの「from £1,899」という表示は、2028年11月の出発の料金です。含まれる内容も会社ごとに違います。ドリンクが終日含まれるのはSaga、Uniworld、Scenic、Mercuryで、ほかの多くの会社は食事中のワインだけです。EmeraldとScenicは、航空券そのものではなく航空券クレジットが付きます。

米国発では、Vikingがリスボンからポルトまでの10日間を販売しています。リスボンで先に2泊し、料金は5,499米ドルからです。フランスの船会社CroisiEuropeは、オプショナルツアーを有料にして運賃を抑えています（2027年は1,479ユーロ、米国サイトでは1,984米ドル）。プログラムの6つのツアーを付けると、1人あたり442ユーロが加わります。

1週間のドウロ川クルーズの選び方

• 航空券込みで最も安い運賃： TUI。2027年6月に新造船TUI Luziaでドウロ川の運航を始め、最も安い日程は11月です。
• ドリンクとオプショナルツアーが込み、英国発： 50歳以上の旅行者向けのSaga（チップと旅行保険も含みます）。または、10か所の見学が含まれるRiviera Travel。
• 含まれる内容が最も多い： ロンドン発の航空券、終日のドリンク、オプショナルツアー、チップが付くUniworld。または、表で最も高く、航空券の代わりに航空券クレジットが付くScenic。
• 北米発： 先にリスボンを回るならViking。オプショナルツアーを現地払いにして運賃を最も抑えるならCroisiEurope。

当サイトはこれらのクルーズを販売しておらず、どの船会社とも関係はありません。

ドウロのホテル船の船内

• キャビン ツインキャビン シングルベッド2台と川に面した窓。多くの船で標準のタイプです。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• サンデッキ 最上階のデッキ 低い橋の下と水門の中では閉鎖されます。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0
• 寄港地で 横並びの係留 寄港地では、船同士が横づけで係留されることがよくあります。 写真: Gerry Labrijn, CC BY-SA 2.0

これらのブランドのいくつかは、同じポルトガルの会社が所有する船で運航しています。Douro Azulは川に12隻のホテル船を持ち、その多くをほかの船会社に販売しています。Douro EleganceはRiviera、Douro SerenityはSaga、Queen Isabelはフランスのリヴァージュ・デュ・モンド向けの船です。2つのプランを比べるときは、まず船の名前を確認してください。

1週間のクルーズに乗った人は、上のデッキが低い橋の下と水門を出るときに閉鎖されること、寄港地では船が横づけで係留されるため、キャビンの窓の先が隣の船体になることがあると注意しています。早めの予約も必要です。業界紙によると、港湾当局は川でのホテル船の新規免許の発行を止めています。

ドウロ川クルーズの時期

ドウロ川クルーズの運航時期

1月2月3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月 6つの橋クルーズ レグアまたはピニャオンへの日帰りクルーズ 陸路のバレー観光ツアー 1週間のクルーズ

時期は、谷の夏の暑さのピークを避けた5月、6月、9月、10月です。7月と8月の上流は暑く、ピニャオンの観測所では2022年7月14日に47℃を記録し、ポルトガル本土の7月の最高記録になりました。ブドウの収穫は年によって8月から10月にあたり、中心は9月です。水門は12月上旬から3月下旬までメンテナンスのため閉まる（2026〜27年は11月30日から3月21日）ため、1週間のクルーズは止まり、日帰り船も多くは運休します。6つの橋クルーズは天候が許せば運航を続け、陸路のバレー観光ツアーも同様です。

ラベロとドウロ川のポートワイン交易

これらの船は、ポートワインが何世紀にもわたって海岸へ運ばれた道筋をたどります。ワインは谷の上流で造られ、川の平底の帆船であるラベロに積まれて、ドウロ川をヴィラ・ノヴァ・デ・ガイアまで下りました。

1926年から、ポートワインを貯蔵できるのはガイアのワイナリーだけになり、生産者がドウロ川から直接販売できるようになったのは1986年のことです。そのころにはラベロはすでに運搬を終えていました。交易は列車、次にタンクローリーに移り、ダムが川を閉ざしたからです。最初のカラパテロは1970年代初めでした。今見られるラベロは乗客を運んでいて、6つの橋クルーズの船は、それを模した動力船です。