HIPPOtrip Lisbona

Il percorso di HIPPOtrip, su strada e sul fiume

Il punto d’imbarco è l’edificio di HIPPOtrip sulla Doca de Santo Amaro, a sinistra del porticciolo dei ristoranti. Si resta a bordo per tutto il giro e non ci sono fermate.

Su strada il bus passa per tre zone: il Cais do Sodré, sul fiume, da dove partono i treni; il Bairro Alto, il quartiere antico sulla collina; e Belém. I lavori stradali possono cambiare il percorso per un certo periodo.

Poi arriva il tuffo. Il bus scende in acqua e passa circa 25 minuti sul Tago. Un passeggero, a luglio 2026, ha visto il Monumento alle Scoperte dall’acqua, “di prua, esattamente come va visto”. Sei di nuovo al molo circa un’ora e mezza dopo la partenza.

L’azienda stessa consiglia di non aspettarsi una visita guidata tradizionale. Gli animatori sono lì per intrattenere, in portoghese e in inglese, e i passeggeri fanno parte dello spettacolo.

Alcuni tour anfibi altrove usano i “duck boat” della seconda guerra mondiale. I mezzi di HIPPOtrip sono stati costruiti da zero, come ha scritto nel 2023 il sito economico portoghese ECO.

Biglietti e orari di partenza di HIPPOtrip

Dai 2 anni in su serve il biglietto. La Lisboa Card dà il 15% di sconto, secondo il volantino dell’ente del turismo di giugno 2026; HIPPOtrip elenca la card tra i partner ma non spiega come funziona lo sconto.

Gli adulti pagano 30 €; i bambini da 2 a 16 anni e gli over 65 pagano 20 €. A luglio e ad agosto l’operatore chiede 4 € in più a biglietto. Una famiglia di due adulti e due bambini, o un gruppo di dieci o più persone, ha il 10% di sconto.

La Lisboa Card, da 31 € per 24 ore, non include il tour, ma vale su tram e treno fino ad Alcântara e include il vicino Pilar 7.

Prenotare non è obbligatorio, ma l’operatore avverte che nei giorni festivi, nei weekend e d’estate quasi tutti i tour si esauriscono.

Arriva al punto d’imbarco prima della partenza: se perdi il tour il biglietto non viene rimborsato, ma puoi metterti in lista d’attesa per una partenza successiva dello stesso giorno. Le partenze possono anche slittare di 15–30 minuti, in un senso o nell’altro.

Tutti devono salire da soli una scaletta di cinque gradini, quindi il tour non può accogliere chi ha una mobilità molto limitata, e la legge sulla sicurezza marittima esclude le sedie a rotelle.

Il tour si fa anche con la pioggia, e le pagine dell’operatore non concordano sul fatto che i finestrini si chiudano, quindi vestiti in base al meteo. Se la parte sul fiume viene annullata per il meteo, puoi chiedere il rimborso della metà del prezzo.

Gli animali domestici possono salire in un trasportino appoggiato a terra. I giubbotti di salvataggio sono sotto i sedili, ma non è obbligatorio indossarli.

Frank Alvarez e il primo HIPPOtrip

HIPPOtrip è un’idea di Frank Alvarez, portoghese-canadese cresciuto a Toronto, figlio di emigrati. Ha scoperto i tour anfibi a Boston.

Per far circolare HIPPOtrip su strada e sul fiume ci vollero 53 mesi di licenze e collaudi di sicurezza, e Alvarez si abilitò sia come skipper di barca sia come autista di autobus. Il primo giorno la polizia stradale fermò il bus, che finì per riempirsi di agenti.

HIPPOtrip naviga sul Tago dal 2013. Già quel primo anno partiva dalla Doca de Santo Amaro, ma solo dal venerdì alla domenica. Nel 2022, il suo anno migliore, ha trasportato 96.000 passeggeri, e nel 2023 aveva tre mezzi, con altri due previsti.

Vicino al molo di HIPPOtrip ad Alcântara

Il molo e il Pilar 7 si raggiungono con gli stessi mezzi, tutti inclusi nella Lisboa Card: il tram 15E, gli autobus 714, 727, 732 e 751 e il treno della linea di Cascais fino ad Alcântara.