HIPPOtrip リスボン

陸と川を走るHIPPOtripのルート

乗り場はDoca de Santo Amaroにあるマリーナの左側、レストランが並ぶ側のHIPPOtripの建物です。途中で停車することはなく、乗ったら終点の乗り場まで降りられません。

陸上では3つの地区を回ります。列車が発着する川沿いのカイス・ド・ソドレ、丘の上の旧市街バイロ・アルト、そしてベレンです。道路工事でルートが一時的に変わることがあります。

そのあとバスはスロープを下りて川に入り、テージョ川の上に約25分とどまります。2026年7月に乗ったある乗客は、水上から発見のモニュメントを「船首側から、本来の見え方どおりに」眺めたそうです。

出発から約1時間半で乗り場に戻ります。

運営会社は、一般的なガイド付きツアーのような内容ではないと案内しています。ホストの役目は楽しませることで、ポルトガル語と英語で進行し、乗客もショーの一部になります。

他の国の水陸両用ツアーには、第二次世界大戦の「ダック・ボート」を使うものがあります。HIPPOtripの車両は一から造られたものだと、ポルトガルの経済紙ECOが2023年に報じています。

HIPPOtripのチケットと出発時間

2歳以上は全員チケットが必要です。Lisboa Cardで15%割引になります。これは2026年6月の観光局のリーフレットによるもので、HIPPOtrip側はカードを提携先として載せていますが、割引の仕組みは説明していません。

大人は€30。2歳から16歳の子どもと65歳以上は€20です。7月と8月は、運営会社がチケット1枚につき4ユーロを上乗せします。大人2人と子ども2人の家族、または10人以上のグループは10%割引です。

24時間 €31 からのLisboa Card

予約は必須ではありません。ただし運営会社によると、祝日、週末、夏はほとんどの便が完売します。

出発時刻までに車両の前に着いてください。乗り遅れると返金されませんが、同じ日の後の便でキャンセル待ちができます。出発時刻は前後15～30分ずれることもあります。

乗車には5段のはしごを自力で上ります。歩行に大きな制限がある方は参加できず、海事の安全法規により車いすも利用できません。

雨でも運行します。窓を閉めるかどうかは運営会社の各ページで説明が食い違っているため、天候に合わせた服装で来てください。天候で川の区間が中止になった場合は、料金の半額が返金されます。

ペットはキャリーに入れて床に置けば同乗できます。救命胴衣は座席の下にあり、着用の義務はありません。

フランク・アルヴァレスと最初のHIPPOtrip

HIPPOtripを考えたのは、ポルトガル系カナダ人のフランク・アルヴァレスです。移民の両親のもとトロントで育ち、ボストンで水陸両用ツアーに出会いました。

道路と川の両方で走らせるまでに、許可と安全試験で53か月かかりました。本人も船長と大型バス運転手の資格を取っています。

初日には交通警察にバスを止められ、車内は警官でいっぱいになりました。

テージョ川での運行は2013年から。初年度からDoca de Santo Amaroを出発地にしていましたが、運行は金曜から日曜だけでした。最高の年だった2022年には9万6000人を乗せ、2023年には車両が3台になり、さらに2台が計画されていました。

アルカンタラのHIPPOtrip乗り場周辺

乗り場もPilar 7も、行き方は同じです。いずれもLisboa Cardで乗れる、路面電車15E、バス714・727・732・751番、そしてアルカンタラへ向かうカスカイス線の列車です。