ベレンの塔

ベレンの塔、外から内まで

彫刻は外壁にあるので、入場時間の前に塔のまわりを一周しておきましょう。内部の見学は、稜堡から、積み重なった4つの部屋へと上っていきます。

西側の小塔のサイ

塔の手前にある低い台地、稜堡の西側へ行き、角の小塔の根元を見てください。そこにある石の頭がサイです。

本物のサイがリスボンに着いたのは1515年5月。4か月の航海を経て、ポルトガル領インド総督アフォンソ・デ・アルブケルケへの贈り物として届きました。贈り主は、記念碑の説明では「モダファル王」とされる支配者です。ヨーロッパでサイが目撃されたのは、3世紀以来のことでした。

知らせはすぐに広まり、ドイツの画家アルブレヒト・デューラーは同じ年に、実物を見ないまま文章の描写だけをもとにサイを描きました。サイはその後、教皇レオ10世への王室の贈り物として次の航海に出ましたが、ジェノヴァ沖で嵐に遭い、船ごと沈みました。

ドーム屋根の小塔とマヌエル1世の紋章

次は小塔を見上げます。記念碑の説明では、リブ付きのドームには東方の影響が、建物のほかの部分にはムーア風の意匠が見られるといいます。陸側では、聖ミカエルと、リスボンの守護聖人である聖ヴィンセンテが小塔の上に立っています。

様式はマヌエル様式で、名はマヌエル1世に由来します。マヌエル1世はジョアン2世の計画を引き継ぎ、ポルトガルが世界的な大国へ成長するなかで塔を建てさせました。結び目のある石の縄が建物をぐるりと一周し、小塔の頂にはマヌエル1世の紋章である天球儀、つまり輪を組み合わせた球が載っています。

さらに上では、ポルトガルの騎士団であるキリスト騎士団の十字架が、塔の胸壁に並びます。川側では、2階から7つのアーチの開廊が開き、その上に王の紋章があります。

入港する船から見えたのがこの面です。艦隊が出港し、帰還するときには、宮廷がこのバルコニーを儀式に使いました。

稜堡と、その上の4つの部屋

内部の見学は稜堡から始まります。17の砲門は水面のすぐ上にあり、水面をかすめて砲弾を撃つためのものでした。つまりこの塔は、旧式の天守が新式の砲台の上に載った、二つの要塞が一つになったものです。火薬が投石機に取って代わる時代に造られました。

稜堡のテラスには、川に面した壁龕があり、幼子を抱く「幸いなる成功の聖母」が納められています。「ブドウの聖母」とも呼ばれます。

テラスからは螺旋階段が塔を上り、1階ごとに部屋が1つあります。最初は総督の間で、貯水槽から水をくんだ八角形の井戸があります。その上の国王の間には暖炉と、開廊に向かって開くヴェネツィア風の窓が3つあります。

さらに上の謁見の間には、石の窓腰掛けと、3色の市松模様の床が残っています。最上階の礼拝堂では、リブ・ヴォールトに天球儀、十字架、王家の紋章が刻まれ、床は白黒で、中央に黒い八角形があります。

部屋数は多くありません。2026年の訪問者が内部で過ごした時間は、30分から1時間でした。

ベレンの塔の予約：チケット、入場時間枠、開館時間

カードの有無にかかわらず、入場は30分刻みの時間枠で決まります。外の彫刻は、芝生や川沿いの遊歩道から見られます。

Lisboa Card（€31から）は、塔の入場とベレンまでの列車に使えます。カードなしの場合、チケットは€16.80です。

カード保有者には専用の枠があり、埋まることがあります。ベレンへ行く日が決まったら、すぐ予約してください。予約は記念碑のチケットサイトで、実物のカードに印刷された番号を使って行います。

Tiqetsのバウチャーで購入した場合は、先にAsk Me Lisboa（観光案内所）で実物のカードに引き換えてください。入場時間の変更は、24時間前までに連絡してください。

カードなしの場合も、早めに買ってください。記念碑によると、チケットはしばしば売り切れ、当日に買えるものが残らないことがあります。

館長はルザ通信に、外での待ち時間は最長でも20分ほどになるはずだと述べています。ただし、2026年にはもっと長い列を報告した訪問者もいます。部屋が空いている時間帯について、訪問者2人は最初の枠と最後の枠という正反対の答えを挙げています。

スーツケース、キャリーカート、大きなバックパック、三脚、自撮り棒は、すべて館内に持ち込めません。飲食も禁止です。記念碑にオーディオガイドはなく、悪天候のときは安全のため塔を閉めることがあります。

ベビーカーと車椅子は稜堡のテラスに上がれず、段差のない移動は1階までです。

なぜベレンの塔は川の中に建てられたのか

ベレンの塔は、テージョ川の河口を守る3つの防衛拠点の一つでした。カスカイスの要塞、南岸のトーレ・ヴェーリャと組み合わせて、船を十字砲火にとらえました。

設計者のフランシスコ・デ・アルーダは要塞の専門家で、弟のジオゴとともにモロッコとインドで仕事をしていました。ここでは、当時ジェロニモス修道院を建てていた建築家ジオゴ・デ・ボイタカの指揮下に入り、1519年までに塔はほぼ完成しました。

当時、塔は岸から200〜250メートル離れた玄武岩の上に立っていました。1755年の地震で川の流れが変わった、という説明もあります。

記念碑自身の説明は、もっとゆるやかです。テージョ川に土砂がたまり、塔自体が防波堤のように砂をせき止めたことも手伝って、19世紀には岩はほぼ陸続きになっていました。

その数世紀のあいだ、かつての火薬庫だった湿った地下室には、政治犯が収容されました。多くは、1580年からポルトガル王も兼ねたスペイン王フェリペ2世の時代に投獄され、のちには1640年に即位したジョアン4世の時代にも収容されました。

この最後の修復には、ポルトガルの復興計画の資金から約100万ユーロがかかりました。修復担当者は、塔の内部でこれほどの洗浄は500年間誰の記憶にもないと述べています。天球儀や盾の紋章も、再び見分けられるようになりました。

ベレンの塔から東へ歩く

ベレンのほかの記念建造物はすべて塔の東にあるため、散策は船が入港したのと同じように、川に沿って進みます。カイス・ド・ソドレからはカスカイス線の列車でベレンまで約8分、フィゲイラ広場からは15E番の路面電車で約30分です。どちらもLisboa Cardで乗れます。