Excursions depuis Lisbonne avec la Lisboa Card

Excursions depuis Lisbonne : ce que la carte inclut

Les excursions se répartissent en deux types. Pour Sintra, Cascais et Setúbal, la carte inclut le train. Pour les quatre grands monuments plus éloignés, elle inclut l’entrée, mais le billet de car ou de train reste à votre charge.

Sintra et Cascais ont chacune leur page ; les autres excursions sont détaillées ci-dessous.

Palais national de Mafra

Le palais de Mafra, commencé en 1717 pour le roi Jean V, abrite environ 30 000 livres dans une seule salle de bibliothèque de 1 000 m². Au moins deux colonies de chauves-souris y vivent et protègent les ouvrages des insectes.

Outre la bibliothèque, la visite comprend l’infirmerie du XVIIIe siècle et la salle de Diane. L’Unesco a inscrit le palais en 2019.

La basilique est fermée pour travaux, sans date de réouverture. Depuis novembre 2025, le même bâtiment abrite aussi le Musée national de la musique, transféré de Lisbonne et lui aussi inclus dans la carte.

Depuis Lisbonne, les bus 2802 et 2804 de Carris Metropolitana partent de la station de métro Campo Grande et mettent 35 à 60 min jusqu’à l’arrêt Mafra Convento. Le 2802, plus rapide, ne circule qu’aux heures de pointe. Le métro jusqu’à Campo Grande est inclus dans la carte, mais pas le bus.

Tomar et le couvent du Christ

Tomar est née autour d’une forteresse des chevaliers du Temple, et leur église ronde, la Charola, reste le cœur du couvent du Christ. Elle a été conçue sur le modèle de l’église du Saint-Sépulcre à Jérusalem, et c’est une des rares églises rondes médiévales d’Europe qui nous soient parvenues.

Autour d’elle, le couvent s’est agrandi pendant des siècles. Deux cloîtres gothiques datent de l’époque d’Henri le Navigateur, qui dirigeait l’ordre du Christ et a lancé les premiers voyages de découverte du Portugal ; cinq autres sont de la Renaissance. La fenêtre sculptée du chapitre symbolise ces voyages en mer.

Certaines terrasses, un cloître et les jardins sont actuellement fermés pour travaux.

De Lisbonne à Tomar en train

Tomar est la seule des quatre villes à avoir un train direct. Les Regional CP quittent Lisbonne Oriente environ toutes les heures et mettent 1 h 51 à 1 h 58 ; certains terminent à Entroncamento, où il faut changer.

Le train de 6 h 53 depuis Oriente arrive à 8 h 47, et les trains retour quittent Tomar à 17 h 11, 18 h 11, 20 h 11 et 22 h 06, dont certains ne circulent pas tous les jours (horaire en vigueur depuis le 20 septembre 2026). Ces trains ne sont pas inclus dans la carte : un aller simple coûte 11 € en Regional et 12,10 € en InterRegional, plus rapide.

Monastère de Batalha

Dans la chapelle du Fondateur du monastère de Batalha, une voûte en étoile éclairée par une lanterne octogonale s’élève au-dessus du tombeau commun du roi Jean Ier et de Philippa de Lancastre. Quatre de leurs fils, dont Henri le Navigateur, reposent le long du mur sud.

Les chapelles imparfaites, second panthéon royal laissé à ciel ouvert, s’atteignent depuis l’extérieur du bâtiment principal. Sa construction a duré plus de 150 ans, et le monastère est inscrit au patrimoine mondial de l’Unesco depuis 1983.

Batalha n’a pas de gare, ce qui demande un peu d’organisation : les cars de Sete Rios mettent environ 2 h, ou vous pouvez choisir une excursion qui ajoute Fátima, Nazaré et Óbidos.

Monastère d’Alcobaça

Dans le transept du monastère d’Alcobaça reposent le roi Pierre Ier et Inês de Castro, la femme qu’il aimait, exécutée en 1355 sur ordre de son père. Leurs deux tombeaux comptent parmi les plus belles sculptures gothiques du Portugal.

Autour d’eux se dresse l’un des plus grands monastères cisterciens d’Europe, et l’un des mieux conservés, fondé en 1153 par Alphonse Ier (Afonso Henriques), premier roi du Portugal. La cuisine du XVIIIe siècle réserve l’autre surprise, avec une immense cheminée sur huit colonnes de fer et un canal qui amenait le poisson vivant depuis la rivière Alcoa.

Les cars de Sete Rios mettent environ 2 h. La gare la plus proche, Valado, se trouve sur une ligne en général plus lente que le car.

Setúbal par le train Fertagus

À Setúbal, la carte inclut à la fois le trajet et les visites. Les trains Fertagus franchissent le pont du 25-Avril depuis Roma-Areeiro et atteignent Setúbal en 57 min ; cinq sites de la ville sont aussi inclus.

Parmi ces sites figurent le Musée de Setúbal, dans l’ancien couvent de Jésus, le Musée du travail Michel Giacometti (ethnographie) et le moulin à marée de Mourisca. Les musées ferment le lundi : choisissez un autre jour.

Le même train s’arrête à Pragal, à Almada, où la Casa da Cerca est incluse, et à Palmela, où le Musée de la musique mécanique accorde 20 % de réduction.

Au nord, le long du fleuve, les trains CP inclus dans la carte vont jusqu’à Azambuja. Sur le chemin, deux autres musées sont inclus : le Musée de la céramique à Sacavém et le Musée du néoréalisme à Vila Franca de Xira, consacré au mouvement artistique et littéraire portugais de ce nom.

La Lisboa Card vaut-elle le coup pour une excursion ?

Mafra, Batalha, Alcobaça et Tomar coûtent 15 € chacun à l’entrée : un seul de ces monuments ne suffit donc pas à rentabiliser une carte 24 h à 31 €. Et comme le décompte des heures démarre à la première validation de la carte, la journée du trajet en consomme déjà une partie.

Avec une carte 72 h, le calcul change : si vous consacrez les deux autres jours à Lisbonne, les 15 € du monument s’ajoutent aux économies, de même que le métro jusqu’à la gare routière ou jusqu’à Oriente.

Excursions guidées depuis Lisbonne

Batalha et Tomar se visitent aussi en excursion depuis Lisbonne. L’une va à Fátima, Batalha, Nazaré et Óbidos en dix heures, une autre au château templier d’Almourol et au couvent du Christ.

Les deux comprennent une entrée que la carte inclut déjà. Rien à Évora n’est inclus dans la carte, et deux excursions s’y rendent pour la journée.