Spårvagnsmuseet i Porto (Museu do Carro Eléctrico)

Gamla spårvagnar och maskinhallen på Spårvagnsmuseet i Porto

Titta på själva byggnaden innan du går till vagnarna. Ingenjören Luís Couto dos Santos ritade kraftverket efter franska fabriker, med två stora hallar och en skorsten. Det drevs med kol från gruvorna i São Pedro da Cova, öster om Porto, och med vatten från floden.

Hallarna rymmer nu spårvagnarna. Utöver de 28 fordonen omfattar samlingen uniformer, gamla biljetter och fotografier.

Portos gamla spårvagnar

Minst en av vagnarna är öppen, så att du kan kliva ombord. De övriga hålls stängda för att skydda dem.

Vagn nr 8 är en americano, den typ av hästspårvagn som öppnade Portos första linje 1872. Titta också efter nr 18 och 267, fumistas, en sorts rökarvagnar.

Två av vagnarna, nr 100 och 104, är kopior byggda på 1990-talet.

Maskinhallen

Därefter kommer kraftverkets egna maskiner. I maskinhallen står de gamla schweiziska och tyska maskinerna på rad framför manöverpanelen, en vägg full av mätare och strömbrytare.

Biljetter, familjepris och fria dagar på Spårvagnsmuseet i Porto

Vuxna betalar 8 €. Ungdomar mellan 6 och 18 år, studenter och personer över 65 betalar 4 euro. En familjebiljett, för en vuxen med ett barn eller en tonåring, kostar lika mycket som en vuxenbiljett. Varje extra vuxen betalar 5 euro och varje extra barn 3 euro.

Spara också din spårvagnsbiljett. En enkelbiljett som köpts ombord ger 30 % rabatt på inträdet.

Museet ingår inte i något Porto-pass och du behöver inte boka: du betalar i kassan när du kommer.

Tre dagar om året är inträdet fritt för alla. Den första är första lördagen i maj, då en del av samlingen åker längs floden i en parad. De andra är 18 maj, Internationella museidagen, och en lördag eller söndag i december, under museets evenemang Entrelinhas.

Alla dagar är inträdet gratis för besökare med funktionsnedsättning, för ledsagare till besökare med nedsatt rörlighet eller blinda besökare, för lärare, journalister och museets personal. Museet reserverar dessutom två fria inträden per dag för arbetslösa.

På sommaren finns också ett kvällsbesök: en gång i månaden, från maj till september, ordnar museet en kvällsvisning som slutar med en spårvagnsfärd i skymningen. Fråga museet om priset och hur du bokar.

Turistbyrån i Porto räknar med ungefär en timme för besöket. Informationen vid utställningarna finns på sju språk i Zoomguide, att läsa eller lyssna på. Du får fotografera utan blixt. Något kafé finns inte just nu, och det är inte tillåtet att äta inne.

Så blev kraftverket i Massarelos ett spårvagnsmuseum

Kraftverket stod klart 1911 och gick för full kraft 1915. Från 1955 kom spårvagnarnas ström i stället från nätet hos União Eléctrica Portuguesa, ett elbolag, och 1960 degraderades kraftverket till transformatorstation.

Museet öppnade i byggnaden den 18 maj 1992, Internationella museidagen.

Från Spårvagnsmuseet till trädgårdarna vid Palácio de Cristal

Museet ligger vid flodvägen i Massarelos, mellan gamla stan och Foz, där Douro möter havet. Enklast åker du hit med den historiska spårvagnen: linje 1 från Infante, vid kyrkan São Francisco, eller linje 18 från Carmo, vid Torre dos Clérigos. Linje 1 avgår ungefär var 20:e minut.

Buss 403, 500 och 900 stannar utanför, vid Museu do Carro Eléctrico, och från tunnelbanestationen Casa da Música är det 23 minuters promenad längs Rua D. Pedro V.