Dom Luís I Köprüsü (Ponte Luís I)

Dom Luís I Köprüsü’nün iki katı

Köprü, Porto’yu Douro’nun karşı yakasındaki Vila Nova de Gaia’ya bağlar. Porto şarabı mahzenleri Gaia’dadır. Köprünün biri yüksekte, biri nehir seviyesinde iki katı var; ikisinde de yaya kaldırımı var.

Üst kat, metronun yanında

Üst kat yayalara ve D hattı metrosuna ait. Trenler tam ortadan geçiyor. Uzunluğu yaklaşık 390 metre. Porto’daki Katedral tarafından Gaia yakasındaki Jardim do Morro’ya, yani hem bahçeye hem metro durağına, normal tempoyla yürüyüş beş dakika kadar sürer.

Yarı yolda durup nehrin aşağısına bakın: Porto kıyısında Ribeira’nın evleri, karşısında Gaia’daki şarap mahzenleri sıralanıyor. Gün batımı buraya çıkmak için en çok tercih edilen saat.

Yine de kalabalık olur: kaldırımlar dar ve fotoğraf çekenlerle dolu, trenler de çok yakından geçiyor. Ağustos-Ekim 2026 arasında kaldırımın bir yanı çalışma nedeniyle kapalıydı.

Alt kat, nehir seviyesinde

Suyun kıyısındaki alt kat, Ribeira rıhtımı ile Gaia rıhtımı arasında uzanıyor. Gündüz yayalar yolu otobüsler, taksiler ve bisikletlerle paylaşıyor. Gece 20.00-06.00 arasında, Ekim 2023’ten beri yürürlükte olan bir kurala göre arabalar da geçebiliyor.

Yüksekliği sevmeyenler için daha rahat geçiş burası. Demir kemer de bir yakadan ötekine başınızın üstünde yükselir.

Dom Luís I Köprüsü’nden geçmek: ücretsiz, üst kata nasıl çıkılır

İki katta da, günün her saatinde yürüyerek geçmek ücretsiz. Köprüden 1886’dan 1944’e kadar geçiş ücreti alındı, o zamandan beri ücretsiz. Yalnızca üst katta metroyla geçerseniz bilet almanız gerekir.

Nehir kıyısından üst kata çıkmak epey tırmanış gerektirir. Ribeira’dan merdivenle çıkabilir, Katedral’in yanından dolaşabilir ya da São Bento’dan Jardim do Morro’ya metro D hattıyla gidebilirsiniz.

Rehberlerde geçen iki kestirme işinize yaramaz. Guindais füniküleri Temmuz 2026’dan beri bakım nedeniyle kapalı. İşleten STCP henüz açılış tarihi vermedi. Elevador da Lada ise yalnızca yarı yola, Barredo semtine kadar çıkıyor.

Porto’nun yaz ortası şenliği São João, açık saatler için tek istisna. 2026’da üst kat 23 Haziran’da öğlen yayalara kapandı. Gece yarısı havai fişekleri için de metro 23.30-01.00 arasında köprüden geçmedi.

Köprüyü sudan görmek isterseniz, altından geçen Altı Köprü gezisi Porto Highlights Pass’e dahil üç biletten biri.

Dom Luís I Köprüsü neden bir Eiffel yapısına benziyor

Köprü çoğunlukla Gustave Eiffel’e atfedilir. Ama köprüyü Eiffel tasarlamadı; tasarımcısı bir dönem onun ortağıydı. Théophile Seyrig, biraz yukarıda duran 1877 tarihli Maria Pia demiryolu köprüsünde Eiffel’le çalışmıştı. İki köprü birbirine belli ki akraba.

Dom Luís I Köprüsü’nü ise Seyrig, 21 Kasım 1881’de ihaleyi kazanan Belçikalı Société de Willebroeck firması için çizdi. Yeni köprü, hemen hemen aynı yerdeki bir asma köprünün yerini aldı.

Üst kat 31 Ekim 1886’da açıldı. Köprü, o sırada tahtta olan Kral I. Luís’in adını aldı. 172 metre açıklığındaki dövme demir kemer, yapıldığında türünün en uzunuydu.

1996’da köprü, Porto’nun tarihi merkezi ve nehrin karşısındaki Serra do Pilar Manastırı’yla birlikte UNESCO Dünya Mirası Listesi’ne girdi.

Dom Luís I Köprüsü’nün iki yakası

Porto tarafında üst kat, Katedral meydanının hemen doğusunda başlıyor. Meydandan Jardim do Morro’ya yürüyerek on dakika kadar sürer. Gaia tarafında Serra do Pilar Manastırı, metro durağından yukarı doğru beş dakikalık yürüyüş mesafesinde.