Pilar 7 Bridge Experience

Inde i Pilar 7 og kablernes forankringer

Pilar 7 er den pille, hvor broens hængende stålspænd møder betonviadukten, og den forankrer kablerne fra nordsiden. Indeni er den hul og bygget omkring tre enorme ankerblokke.

Ruten begynder, før du går ind, i hvert fald som Time Out beskrev den i ugen efter åbningen i 2017: store metalskiver i belægningen fortæller om byggeriet.

I stueetagen har det første rum en model af broen og en tidslinje, der går tilbage til 1824. Arbejdernes Rum hylder dem, der byggede broen i 1960’erne, med 360°-film af arbejdet på væggene og lydeffekter.

Derfra viser to tvillingerum hovedankrene på tæt hold. På fjerde sal ligger Spejlrummet og Kabelrummet samt en trappe, der hænger frit i luften, med spejle i gulv og loft.

Opgangen til udsigten i Pilar 7

Øverst, på 26. etage, er udsigtsplatformen delvist af glas og ligger lige ved siden af vejbanen. Trafikken kører forbi i din højde, og Tejo åbner sig under dig.

Foreløbig går du op til fods. Ifølge Time Out har elevatoren været ude af drift siden mindst sommeren 2024, og Lissabons turistorganisations butik oplyser, at udsigtsplatformen kun kan nås via trapper: 372 trin.

En besøgende i juni 2026 skrev, at der var masser af trapper, men også et gelænder, og rådede til at tage det roligt, for det er ikke et løb. En anmeldelse fra samme dag kaldte glasgulvet øverst ridset og svært at se igennem.

Pilar 7 oplyser intet om adgang uden trapper, og uden elevatoren kan ingen, der ikke kan gå på trapper, komme op til udsigtsplatformen.

Pilar 7: åbningstider, billetter og elevatoren

Lisboa Card inkluderer Pilar 7, og kortholdere får 10 % rabat i butikken.

Med Lisboa Card, 31 € for et døgn viser du kortet og går ind. En billet købt separat koster 5,50 €. Uanset hvad du vælger, kører elevatoren ikke, selv om en billetbeskrivelse stadig lover en tur med den.

Trængsel ser ikke ud til at være et problem. Besøgende i maj og juni 2026 oplevede næsten tomme lokaler, og én talte fire andre personer.

Pilar 7 og historien om 25 de Abril-broen

Broen åbnede den 6. august 1966 og hed Ponte Salazar efter António de Oliveira Salazar, diktatoren, der styrede Portugal i årtier.

Navnet holdt til oktober 1974, mere end fem måneder efter revolutionen den 25. april, der afsluttede diktaturet. Et hold arbejdere fra Sorefame, et portugisisk ingeniørfirma, ledet af oberst Varela Gomes, tog jernbogstaverne med Salazars navn ned.

Jernbanedækket nedenunder åbnede først i 1999, og den 6. august 2026 fyldte broen 60 år.

Selve Pilar 7 åbnede den 27. september 2017, Verdensturismedagen. Arkitekten António Borges tegnede den, og arbejdet tog ni måneder. Ifølge erhvervsavisen Jornal de Negócios kom halvdelen af prisen på 5,3 millioner euro fra Lissabons turistskat.

Time Out gav i sin dækning af åbningen tallene for hovedkablerne: 54.196 km ståltråd, lagt over 76 dage uden afbrydelse, med 11.248 tråde i hvert kabel.

Alcântara til fods fra Pilar 7

Pilar 7 ligger på Avenida da Índia, ved broens Alcântara-ende, hvor vejen langs floden fortsætter mod Belém. Sporvogn 15E, bus 714, 727, 732 og 751 og toget på Cascais-linjen til Alcântara stopper alle i nærheden, og du kan køre med dem alle med Lisboa Card.