Pilar 7 Bridge Experience

Inuti Pilar 7 och kablarnas förankringar

Pilar 7 är den pelare där brons hängande stålspann möter betongviadukten, och den förankrar kablarna från norra stranden. Inuti är den ihålig, byggd runt tre enorma förankringsblock.

Rundturen börjar redan utanför ingången. Så beskrev Time Out den veckan efter öppnandet 2017: stora metallskivor i trottoaren berättar om bygget.

I bottenplanets första rum finns en modell av bron och en tidslinje som går tillbaka till 1824. Arbetarrummet hedrar dem som byggde bron på 1960-talet, med 360°-filmer från bygget som projiceras på väggarna, och ljudeffekter.

Därifrån visar två tvillingrum huvudförankringarna på nära håll. På fjärde våningen ligger Spegelrummet och Kabelrummet. Där finns också en trappa som hänger fritt i luften, med speglar i golv och tak.

Uppstigningen till utsiktsplatsen i Pilar 7

Högst upp, på 26:e våningen, är utsiktsplatsen delvis av glas och ligger alldeles intill körbanan. Trafiken susar förbi i din höjd, och Tejo öppnar sig nedanför.

Tills vidare går du upp till fots. Enligt Time Out har hissen varit ur funktion sedan sommaren 2024, och butiken som drivs av Lissabons turistbyrå uppger att utsiktsplatsen bara nås via trappor: 372 trappsteg.

En besökare i juni 2026 hittade gott om trappor men också ett handräcke, och tipsade om att ta det lugnt eftersom det inte är någon tävling. Enligt en recension från samma dag var glasgolvet högst upp repigt och svårt att se igenom.

Pilar 7 publicerar ingen information om tillgänglighet utan trappor. Utan hiss kan du som inte klarar trappor inte ta dig upp till utsiktsplatsen.

Pilar 7: öppettider, biljetter och hissen

Lisboa Card inkluderar Pilar 7, och kortinnehavare får 10 % rabatt i butiken.

Med Lisboa Card, 31 € för ett dygn, visar du kortet och går in. En biljett som du köper separat kostar 5,50 €. Hissen är ur funktion oavsett vilken du väljer, även om en biljettbeskrivning fortfarande lovar en hisstur.

Trängsel verkar inte vara något problem. Besökare i maj och juni 2026 upplevde att det var nästan tomt, och en räknade till fyra andra personer.

Pilar 7 och historien om bron 25 de Abril

Bron öppnade den 6 augusti 1966 och hette då Ponte Salazar, efter António de Oliveira Salazar, diktatorn som styrde Portugal i årtionden.

Namnet fanns kvar till oktober 1974, mer än fem månader efter revolutionen den 25 april som avslutade diktaturen. Då tog ett arbetslag från Sorefame, ett portugisiskt ingenjörsföretag, under ledning av överste Varela Gomes ner järnbokstäverna med Salazars namn.

Järnvägsdäcket under bron öppnade först 1999, och den 6 augusti 2026 fyllde bron 60 år.

Själva Pilar 7 öppnade den 27 september 2017, Världsturismedagen. Arkitekten António Borges ritade den, och bygget tog nio månader. Enligt affärstidningen Jornal de Negócios kom hälften av kostnaden på 5,3 miljoner euro från Lissabons turistskatt.

I sin rapportering om öppningen angav Time Out siffror för huvudkablarna: 54 196 km ståltråd, utlagd under 76 dagar utan avbrott, med 11 248 trådar i varje kabel.

Alcântara till fots från Pilar 7

Pilar 7 ligger vid Avenida da Índia, vid brons ände mot Alcântara, där strandvägen leder mot Belém. Spårvagn 15E, buss 714, 727, 732 och 751 samt tågen mellan Cascais och Lissabon stannar i närheten, och alla ingår i Lisboa Card.