Santa Justa-hissen (Elevador de Santa Justa)

Därför är Santa Justa-hissen stängd, och vad Carris säger

Hissen slutade ta passagerare i september 2025, efter att Glória-bergbanan, en av Lissabons historiska bergbanor, spårade ur den 3 september. Sexton personer dog, och stadens hissar och bergbanor togs ur trafik för kontroll.

Santa Justa hade inget med olyckan att göra, och hissen hade fått nya motorer 2024. I mars 2026 bedömde en teknisk kommission som staden utsett att den var säker, och pressen räknade med att den skulle öppna till sommaren.

Sommaren gick utan att den öppnade. I september 2026 sa Carris chef Rui Lopo att bedömningen av hissen hade kommit längre än den av Lavra-bergbanan, men att den ändå skulle ta tid. Den 25 oktober 2026 redovisade Carris fortfarande hissen och utsiktsplatsen på taket som tillfälligt stängda.

Av de andra bergbanorna har Graça gått igen sedan april 2026. Bica är fortfarande ur drift, och Glória väntar på en ny vagn som enligt pressen ska levereras till Carris 2029.

Santa Justa-hissens torn och stationer, utifrån

Stängd eller inte, tornet står vid Rua do Ouro i Baixa, med den nedre stationen vid foten. År 2017 fick entrén en ny fasad, med en informationstavla och en metallram som återskapar den ursprungliga utformningen.

I andra änden ligger den övre stationen vid Largo do Carmo i Chiado, dit gångbron från tornets topp leder.

Vad du kan göra i stället för Santa Justa-hissen

Utan hissen går du miste om två saker, färden upp till Chiado och utsikten från toppen. Båda går att få på annat håll.

För utsikt över Baixa har Arco da Rua Augusta, vid flodänden av centrum, ett öppet tak. Högre upp tittar murarna vid Castelo de São Jorge ut över hela området.

Båda ingår i Lisboa Card, från 31 € för 24 timmar, tillsammans med tunnelbana, bussar och spårvagnar.

Vill du ha utsikt utan att betala kan du gå till São Pedro de Alcântara, en utsiktsplats i Bairro Alto. Det är en promenad uppför backen nu när Glória-bergbanan står still. I Graça ligger utsiktsplatsen Senhora do Monte på den högsta marken i den historiska stadskärnan, och en kakelpanel där anger vad du ser.

Uppe i Chiado, intill hissens övre station, ligger ruinerna av Carmoklostret. Nuno Álvares Pereira, generalen som kämpade för Portugal mot Kastilien på 1380-talet, grundade det 1389.

Den gamla kyrkan rymmer Carmos arkeologiska museum, öppet måndag–lördag, och med Lisboa Card får du 20 % rabatt. Utan hissen rekommenderar museet tunnelbanestationen Baixa-Chiado eller buss 758. Båda ingår i kortet.

Biljetter till Santa Justa-hissen, när den öppnar igen

När hissen går igen betalar du ombord utan att boka, och färden ingår i Lisboa Card. Sista biljettpriset före stängningen var 6,10 €.

Utsiktsplatsen högst upp hade en egen biljett för 5 euro, som bara kunde betalas med bankkort. Enligt Lissabons turistbyrå gäller Lisboa Card inte där. Den var öppen kl. 9.00–21.00 och tog emot 20 personer åt gången.

Själva färden tar ungefär tre minuter. År 2025, före stängningen, väntade en besökare i ungefär en halvtimme för att komma ombord.

Vem som ritade Santa Justa-hissen

Du kan läsa att Gustave Eiffel, mannen bakom Eiffeltornet, var inblandad, men Carris anger ingenjören Raoul Mesnier du Ponsard som hissens upphovsman. Den invigdes den 10 juli 1902 som Ascensor Ouro-Carmo, efter de två platser den band samman, Rua do Ouro och Carmo.

Först drevs den med ånga, och i november 1907 fick den elmotorer. De två träkabinerna har beslag av mässing, och Carris anger hissens kapacitet till 20 sittande och 15 stående.

Mer än hundra år senare är den fortfarande en Carris-linje, nummer 54E.