国立馬車博物館（Museu Nacional dos Coches）

国立馬車博物館の見どころ：探したい馬車

展示は1フロアの細長い2つのホールに収まっています。馬車は低い台の上に並び、上から光が入ります。スペイン、イタリア、フランス、ポルトガルで造られた馬車が並んでいるので、宮廷の移動手段の4世紀分を一度の見学で見渡せます。

まず金色の馬車から見てください。うち3台は、ローマへの同じ外交使節団のために造られたもので、館全体の雰囲気を決めています。

大洋の馬車

1716年、ジョアン5世は教皇クレメンス11世のもとへ使節団を送り、テーマを持つ馬車5台と護衛用の10台を、いずれもローマで造らせました。この馬車は凱旋車にあたり、長さは7.2メートルあります。

見どころの彫刻は後部にあります。中央にギリシャ神話の太陽神アポロが立ち、その下で2人の老人が手をつないでいます。2人は大西洋とインド洋を表し、ポルトガルの船がインドへ向かうときに回った喜望峰で結ばれています。

「リスボンの戴冠」と大使の馬車

同じ使節団が残した馬車がもう2台あります。「リスボンの戴冠」では、名声と豊穣の像がリスボンに冠を授け、足元では王家の紋章である翼のある竜がイスラムの三日月を打ち砕いています。

3台目の大使の馬車は、ジョアン5世の特使フォンテス侯爵を乗せ、教皇庁への正式入城に向かいました。床には象牙の象嵌があります。

教皇クレメンス11世の馬車

贈り物は逆向きにも届きました。1715年、教皇は王子ジョゼの洗礼に合わせて、祝福を受けたリボンとともにこの馬車をジョアン5世に贈りました。

馬車はその後1世紀以上使われました。カーテンには、1858年の結婚の行列でこの馬車に乗ったペドロ5世の紋章があります。後輪には、女性の彫像である4体のカリアティードが四季を表して立っています。

フランス製の「王冠の馬車」

ジョアン5世はローマだけでなくフランスにも使節団を送りました。この馬車は、フランス王ルイ14世の宮廷へ向かう使節団のために1715年に注文されたものです。屋根のブロンズの王冠が目印です。

車内は緑と金のブロケードが張られ、床はフランス王室の家具職人ブールの名にちなむブール象嵌で、べっ甲とブロンズが使われています。

館内で最も古いフェリペ2世の馬車

ローマの馬車のあとでは地味に見えますが、コレクションで最も古い16世紀末か17世紀初頭のスペイン製の馬車です。スペインでフェリペ3世と数えられるポルトガル王フェリペ2世は、両国を治め、1619年のポルトガル訪問でこれに乗りました。

御者台はなく、馬に乗った2人の先導騎手が馬車を操りました。赤い刺繍入りのビロードの下では、座席のクッションの中にトイレが隠れています。

これらのほかにも、18世紀の馬車には見どころが続きます。ジョアン5世本人の馬車は、窓ガラスをはめたロココ様式の車体で、車輪に黄道十二宮の12の印があります。ジョゼ1世の馬車は、後部パネルに王家の鷲、そして南米先住民の頭部の彫刻があり、ブラジルへの目配せになっています。

長旅用には、19世紀初めの寝台馬車もあり、ジョアン6世の紋章が付いています。座席を倒すとベッドになり、その下にトイレがあります。

国立馬車博物館のチケットと開館時間

Lisboa Cardを窓口で見せれば入れます。予約は要りません。

見学にかかる時間は、たいていの人で約1時間です。ゆっくり回った人は、1時間半から2時間を見込むよう勧めています。混雑を感じることはまずありません。

小さな博物館で、馬車に興味がなければ退屈だったという口コミも1、2件あります。それより多いのは、入館料を払うか迷ったあげく「入ってみたら素晴らしかった」と書いた来館者のような声です。

24時間券は€31で、ベレンまでの列車、トラム、バスにも使えます。博物館のみのチケットは€15です。同じ日にジェロニモス修道院も入るなら、カードのほうが2枚のチケットの合計より安くなります。

古いガイドブックには、道路の向かいにある王立乗馬学校へ行くよう書いてあることがあります。ここは博物館の最初の本拠地でした。2025年9月29日から改修工事のため閉まっており、再開の日は決まっていません。現在、馬車はすべて新館にあります。

乗馬学校にあった馬車8台も新館に移りました。その中には、1715年にフランシスコ王子のために造られた馬車もあります。

当サイトで販売しているチケットには、英語とポルトガル語のダウンロード式オーディオガイドが付きます。2026年11月は、馬車の模型と、ポルトガルの歴代国王夫妻の肖像という2つの企画展が開かれていました。ショップでは、コレクションに基づく本やデザイン雑貨を扱っています。

三脚と自撮り棒は持ち込めず、フラッシュ撮影もできません。一般の見学エリアにはすべてスロープかエレベーターがあり、受付では車椅子を無料で貸し出しています。

国立馬車博物館は道を渡って移った

ポルトガル最後の王妃アメリアは、1905年5月23日、ベレン宮殿の王立乗馬学校の中にこの博物館を開きました。王室が持つ馬車をまとめて保存したいと考えたのです。

乗馬学校は、100年以上にわたって博物館の本拠地でした。2015年3月23日に新館への移転が始まり、ベレンとヴィラ・ヴィソーザの公爵宮殿から約70台の車両が運ばれました。

最初に運び出されたのは、セロファンに包まれた四輪馬車（ランドー）でした。1908年2月1日、リスボンでカルロス1世と王位継承者ルイス・フィリペ王子が銃撃されて亡くなったときの馬車です。修復後、2019年から再び展示されており、館内で最も重苦しい空気をまとった車両です。銃弾の跡が今も見えます。

最初の開館からちょうど110年後の2015年5月23日、新しい博物館が開きました。設計したのは、建築界の最高賞であるプリツカー賞を受けたブラジル人建築家パウロ・メンデス・ダ・ロシャで、コンクリートと鉄の細長いパビリオンを14本の柱で持ち上げた建物です。

それから10年、今度は旧乗馬学校の番が来ました。ポルトガルのEU復興計画の資金による工事で、天井と壁画を修復し、エレベーターを設けます。館長はアメリア王妃のための部屋も作りたいとしています。

国立馬車博物館への行き方とベレン周辺

博物館はベレンのインド大通り（Avenida da Índia）にあり、旧乗馬学校の向かいです。カイス・ド・ソドレからベレン駅までは列車で約7分、フィゲイラ広場からはトラム15Eで約30分です。バスは714、727、728、729、751番が博物館のそばに停まり、すべてLisboa Cardで乗れます。

月曜日を考えて予定を組んでください。馬車博物館は月曜が休みで、ジェロニモス修道院とベレンの塔も同じです。発見のモニュメント、MAAT、王室宝物館は開いています。